自動車の可動部品が洗練されているという否定できない事実は、それらを修理することに関して私たちの考えのほとんどに影響を与えます。ただし、幸いなことに、車のボディパーツのすべてが複雑で、整備士のタッチが必要なわけではありません。たとえば、カースターターの交換は、車両の所有者が実行できる、より一般的で簡単な修正の1つです。
悪い車のスターターをどのように交換しますか？車のスターターを交換する13のステップがあります：
イグニッションをオフにします。
バッテリーを外します。
車をジャッキアップします（必要な場合）。
スターターを探します。
ソレノイドワイヤーを外します。
スターターボルトを緩めます。
スターターを削除します。
新旧のスターターを比較します。
新しいスターターを配置します。
スターターボルトを挿入して締めます。
新しいスターターワイヤーをソレノイドに接続します。
バッテリーを再接続します。
車を始動してテストします。
カースターターの交換は簡単ではありませんが、簡単です。タスクを完了するには、平均2〜4時間かかります。この記事の残りの部分では、カースターターとは何か、車内でどのように機能するか、スターターの不良の兆候、およびそれらを交換して保守する方法について説明します。
クイックナビゲーションカースターターとは何ですか？悪いカースターターの5つの症状メカニックのサポートなしでカースターターを交換できますか？13カースターターを交換する手順3カースターターの手入れ方法4カースターターの課題と解決策まとめ名前は技術的に聞こえるかもしれませんが、機能は単純です。カースターターはモーターであり、それ自体が回転するギアが組み込まれています。したがって、カースターターはスターターモーターとも呼ばれます。
スターターは、それぞれがさまざまな開口部を持つ2つの異なるパーツを持つ円筒形のオブジェクトです。スターターの主な機能は、エンジンが作動し始めることができるように、エンジンを刺激することです。スターターには3つのタイプがあり、それぞれが同じ動作原理に従いますが、設計と動作モードが異なります。
スターターの種類
関数
操作モード
スターターは、燃焼機関の原理に基づいて動作します。燃焼機関は、吸気行程、圧縮行程、第3行程、排気行程の4つの運転サイクルに従います。
車のエンジンが機能するには、エンジンを始動するための電力が、車のスターターから供給される外部ソースから供給される必要があります。燃焼エンジンの最初の2つのステップは、車のスターターからのものでなければなりません。したがって、吸気行程と圧縮行程はスターターによって実行されます。
プロセスが完了し、車のエンジンが作動し始めると、スターターの機能は不要になります。
要約すると、車のエンジンを始動するにはスターターが必要であり、スターターがないと車を始動できません。
次の5つの症状は、カースターターを交換する必要がある可能性がある兆候です。
車の所有者は通常、イグニッションボタンを押して始動するか、キーを回すと、車のなじみのある音を認識します。スターターが悪い最初の兆候は、車両を始動しようとしたときにカチッという音に気づき始めたときです。
車がまったく音を出さずに死んだり、電源スイッチを入れるとすぐに死んだりする可能性があることに注意してください。最初の数回はカチッという音に気付かない場合は、そのカチッという音を注意深く聞いてみてください。
これは、スターターを車の問題の原因として特定するもう1つの手段です。車のダッシュボードが点灯しているのにエンジンが始動しない場合は、スターターの問題である可能性があります。ただし、他の多くの技術的な誤動作は、スターターだけでなく、エンジンの停止につながる可能性があることに注意してください。
前の症状に気づき、直接ジャンプスタートを適用したが、それでもエンジンが始動しない場合、問題はスターターの損傷である可能性が高いです。ジャンプスタートで車を照らすことができない場合は、スターターにすぐに注意を払う必要があります。
車が始動を拒否した場合、始動を繰り返し試みる可能性があります。イグニッションキーを押し続けると、スターターと車の電気系統との接続不良により、車から煙が出始める可能性があります。
車を始動しようとしているときに車から煙が出る場合は、スターターが損傷していることが原因である可能性が高くなります。
スターターは、漏れがある場合にのみエンジンオイルで覆うことができますが、これは非常に狭い可能性です。スターターがオイルに浸されると、すぐに悪くなる可能性があります。
ご覧のとおり、1つの症状では、車の問題がスターターの不良の結果であることを確認できません。スターターの損傷またはその逆につながる可能性のある機械的エラーが多数あるため、スターターの交換を試みる前にさらにトラブルシューティングを行うことが最善の策です。
はい！車の所有者は、自宅に駐車しているときでも、カースターターを交換できます。それはいくつかの基本的なツールと少しの技術的なアプリケーションを必要とします。知っておくべきことは、スターター、ソレノイド、カーバッテリーの位置を確認する方法と、ボルトを緩めたり締めたりする方法だけです。
車のコンポーネントを特定できたら、残りは自分で簡単に処理できます。プロセスはストレスがたまり、少し時間がかかるかもしれませんが、車のスターターを変更するのは簡単です！
カースターターの交換は、ランプの電球を交換するプロセスに似ています。必要な手順には、電球の交換と同じように、識別、切り替え、およびテストが含まれます。スターターの交換を成功させるには、各コンポーネントを識別する方法を知ることが必須です。
カースターターを交換するには、次のようなツールと材料のセットが必要です。
ソケットセット
スパナのセット
ドライバー
トーチライト
ペンチ
ハンマー
エンジンオイル
ラグ
この最初のステップは簡単に思えるかもしれませんが、最も重要な部分です。電磁装置を扱うプロセスには、最初に安全性が必要です。あなたはそれがまだ走っている間あなたの車の電気部品をいじりたくないです。
バッテリーの緊密な接続を緩めるには、ソケットレンチが必要です。主なターゲットはバッテリーのマイナス端子です。スターターを交換する場合は、ケーブルを取り外して、端子に再び触れないように配置する必要があります。
スターターで作業する前に、必ず端子（少なくともマイナス端子）を取り外してください。それはあなたの安全にとって非常に重要です。プラスケーブルの取り外しは必須ではありません。マイナス端子を収納したら、スターターに安全に移動できます。
素手で端子に触れないでください。
濡れた手でソケットを持たないでください。
必要に応じて手袋を着用してください。
ケーブルを端子から離れた安全な場所に置きます。
車からバッテリーを取り外さないでください。
ジャッキが車の下の適切な高さでしっかりとかみ合っていること、および設定がしっかりと配置されていることを確認してください。
車の下に入る必要がある場合は、安全キットを使用してください。
スターターは通常円筒形で、2つの円筒形のデバイスが取り付けられています。1つはもう1つよりも大きいです。小さなシリンダーはスターターソレノイドです。スターターを識別する別の手段は、バッテリーとソレノイドの間の接続です。本質的に、ワイヤーはバッテリーからソレノイドの端子、通常はソレノイドの上部まで伸びています。
さまざまな車がいくつかの方法で設計されているため、スターターを特定するのが難しい場合があります。この時点で、最良のオプションはあなたの車のユーザーマニュアルを参照することです。存在しない場合は、メーカーのWebサイトから車のマニュアルにアクセスできます。それを検索するために必要なのは、リリースされた年と車のモデルだけです。
メーカーによって、電源からスターターに電力を転送するさまざまな電気コネクタが自動車に装備されています。
覚えておくべき接続には、クリップとボルトの2種類があります。車がクリップタイプのソレノイドで設計されている場合、それは簡単です。ソレノイドからクリップを取り外すだけです。一方、車にボルト接続がある場合は、ボルトを緩めたり緩めたりする必要があるかもしれません。
慎重にワイヤーを引きます。
バッテリーとソレノイドの外側にある追加のワイヤーを外さないでください。
ボルトを慎重に緩めます。損傷を受けやすいです。
クリップは慎重に取り外してください。壊れるかもしれません。
ソレノイドワイヤーをバッテリー端子から離して配置します。
スターターボルトを緩めることが、メインプロセスの始まりです。この時点でソケットが必要になります。
スターター、ソレノイド、バッテリーの接続を考慮すると、スターターを所定の位置に保持して、落下や不利な側への移動を防ぐために、主に2本のボルトがあります。ただし、一部の車種には3つ以上のボルトがある場合があります。あなたの目標は、どのボルトがスターターを所定の位置に保持しているかを把握することです。
ボルトを安全な場所に保管して、後で元の場所に戻すことができるようにします。
ボルトは損傷を受けやすいため、取り扱いには注意してください。
ボルトやクリップを緩めている間、ずれないようにスターターをしっかりと保持します。
スターターを損傷しないように、スターターの周囲の車の部品に注意してください。
正しいソケットサイズを使用してボルトを取り外します。
ボルトを取り外したら、次のステップはスターターを車から取り外すことです。この対策には、他の自動車部品の損傷を避けるために追加の注意が必要です。
スターターが足や脚に落ちないように注意してスターターを運びます。
車のモデルによっては、スターターが重い場合があります。
悪いスターターはまだ役立つかもしれないので、慎重に床に置いてください。
スターターを取り外すときは、バッテリーに触れないでください。
この比較は、類似性をチェックするためのものです。新しいスターターは、穴の数、穴の配置、およびスターターのサイズが古いものと同じである必要があります。理想的な一致は必須ではありませんが、少なくともサイズが同じである必要があります。新しいモデルのため、穴の数が古いスターターの穴の数よりも多い場合があることに注意してください。
偶然にスターターが同一でない場合は、新しいスターターがスターターの交換に適した選択肢ではない可能性が高くなります。
スターターの位置と重量によっては、スターターを交換するために追加の手が必要になる場合があります。
スターターの状態が良好で、車両に適していることを確認してください。
損傷を避けるために、新しいスターターを慎重に配置します。
次に、前に緩めた2本のボルトを交換する必要があります。ボルトを慎重に正しい位置に置き、手でねじれないようにしっかりと締められるまで、ボルトを手で時計回りに回します。この時点で、右側のソケットを使用してボルトを締め、しっかりと固定されていることを確認します。
注：カースターターは、適切に締められていないと、車両の振動によって緩む可能性があります。不適切な締め付けによる損傷を避けるために、車を再起動する前に、スターターがしっかりと固定されていることを確認してください。
スターターが緩んでいると、交通事故につながる可能性があります。適切に締められていることを確認してください。
適切なソケットを使用してボルトを回転させます。
負傷した手を使ってボルトを回さないでください。
ボルトの損傷を防ぐために、ボルトを正しい方向（時計回り）に締めてください。間違った回転は頭を損傷する可能性があります。
スターターとソレノイドは、取り付けられている2つの異なるコンポーネントです。したがって、2つを再接続することを忘れないでください。新しいモデルのため、古いソレノイドと新しいソレノイドの間に少し違いがあるかもしれません。たとえば、新しいソレノイドには2つではなく4つの端子が付いている場合があります。
スターターとソレノイドの完全な位置が達成されたら、次のステップは、前のスターターから切断されたワイヤーを再接続することです。それらを正しい端子に接続していることを確認してください。どの端子がマイナスかプラスかわからない場合は、車のマニュアルを確認し、損傷を避けるために正しい端子を確認してください。
注：ソレノイドには、異なる数のボルトが必要な場合があります。新しいソレノイドが4本のボルトで設計されていて、古いソレノイドに2本のボルトがある場合：新しいソレノイドの上部と下部のボルトを車に接続して、バランスの取れた安全な接続を確保します。新しいソレノイドに以前と同じボルトがある場合、接続は直接です。ボルトの位置に対してボルトを締めるだけです。
端子に注意し、正しい部品に接続されていることを確認してください。
さらなる合併症を防ぐために、接続を締めます。
注：将来の合併症を防ぐために、接続がしっかりと締められていることを確認してください。
前の手順がすべて正しく行われたら、車を始動します。車はきちんと走るはずです。そうでない場合は、それが発する音を聞いて、通常の音の変化に注意してください。
車が始動しない場合は、バッテリーとスターターの接続を確認してください。適切に接続すると、肯定的な反応が得られるはずです。
スターターは、アクションを開始するためにエンジンを開始するメインの開始ボタンです。スターターが汚れていたり錆びていたりすると、電源がほとんどまたはまったくありません。汚れをチェックし、バッテリーとスターター端子を掃除する必要があります。水がこぼれないようにし、可能な限りコンポーネントを清潔で乾燥した状態に保つようにしてください。
バッテリー端子の汚れの影響と同様に、接続が汚れていたり錆びていたりすると、ソレノイドが故障する可能性があります。錆びないように、常に端子をきれいにして乾かすことが重要です。
以下は、車の所有者が欠陥のある車のスターターとその交換で直面する一般的な課題です。
メカニックが近くにいるときに、自分でスターターを変更する必要がある理由について疑問に思われるかもしれません。
アンジーのリストによると、カースターターの平均価格（モデルを考慮しない場合）は344ドルから562ドルの範囲です。これは人件費を追加しない場合の平均価格です。同じ情報源によると、スターターを交換するための人件費の平均価格は128ドルから163ドルの範囲です。
この傾向に従って、人件費を含む単一のスターターを交換する合計価格は、車のモデルと選択した整備士に応じて、472ドルから725ドルの範囲になります。一方、同じ車のスターターの交換は、所有者が自分で技術的な手順を実行する場合、合計で344ドルから562ドルの費用がかかる可能性があるため、合計で128ドルから163ドル節約できます。
車のスターターを専門的に交換するために何百ドルも支払う以外に、それは車の中で最も高価な部品の1つです。車種によっては、最新の車には非常に高価なスターターが付いていますが、古い車の中には、最新のモデルに比べてスターターが比較的安いものもあります。
車を手に入れる過程で、コストの問題が表面化しない可能性があります。経済的に悪い時期に、スターターが原因で車が故障したときに効果が現れます。車両のモデルと価格に基づいて、これらのソリューションのいくつかは課題を解決する可能性があります：
保険 ：自動車保険に加入することは、自動車のスターターにとって奇妙に聞こえるかもしれませんが、そうではありません。あなたは事故の損害賠償からあなたを守るために保険に加入しているだけでなく、将来起こるかもしれないいくつかの莫大な潜在的損害のためにもあります。修理の費用が耐えられるレベルを超えており、危機があなたの貯蓄に影響を与えた場合、保険は費用を運ぶのに役立ちます。安全を確保することが最善の選択肢です。
節約 ：ファイブセントニッケルによると、「車のメンテナンス予算」として年間約1,200ドルで十分です。それにもかかわらず、クラークは「車のメンテナンス予算」が車のモデルによって異なることを示し、BMWとメルセデスベンツを年間約5,500ドルの予算を持つ主要モデルとして宣言しています。
地理的な場所 ：スターターの費用は地理的にも異なります。人気の自動車部品店に注文するのが理想的ですが、送料が高くなる場合があります。最善の解決策は、オプションを確認し、高品質で最低価格を見つけようとすることです。
多くの車のユーザーは、自分の車の世話をする方法を知りません。メンテナンスは、車に慣れ、車とその部品がどのように機能するかを理解する上で最も難しい部分です。長い旅行に出る前に、時々車を点検することを強くお勧めします。
自動車に問題が発生した場合、整備士の店に行くのが最も簡単な方法のようです。ただし、道路の真ん中で、または家から離れているときに、修理したばかりの車が故障した場合は、悪夢になる可能性があります。
スターターを専門的に修理することにした場合は、車両を操作した整備士に相談して、行われたプロセスの概要を確認してください。このテーマに精通することは、スターターが正しく取り付けられていないか、または交換プロセス中に他の損傷が発生したかどうかを識別するのにも役立ちます。
スターターは、車のモデルに応じて、さまざまな形状とサイズで設計されています。ただし、それらの機能は同じです。それらはすべて、車のエンジンに動力を供給するために機能します。
スターターに欠陥がある場合は、自分で正常に交換することができます。それらは、適切な知識と機器に簡単に置き換えることができます。コンポーネントを特定し、必要なツールを収集する方法を知っているだけで済みます。
多くの人は、悪いスターターを交換するために整備士を訪ねることを好むかもしれませんが、時には、自分で修理を試してみるのが楽しいこともあります。また、時間とお金を節約できます。プロセスは単純ではありませんが、努力する価値は十分にあります。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Starter_(engine）
https://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a5837/how-to-replace-a-cars-starter-motor/
https://auto.howstuffworks.com/under-the-hood/vehicle-maintenance/how-to-replace-car-starter.htm
https://www.autozone.com/diy/starter/replacing-a-starter
https://www.instructables.com/id/Starter-Motor-Repair/