「永遠に続くものはない」ことは事実です。車の色合いに気泡、引っかき傷などの損傷の兆候が見られる場合は、端に沿って色あせたり剥がれたりします。従わなければならない新色の法律があるか、それに付随する中古車を購入し、ガラスの色合いを取り除きたいだけです。いずれにせよ、windowtintを削除する方法を知っている場合、色合いを削除することはそれほど難しいことではありません。
ウィンドウティントを削除する理由が何であれ、お気に入りの自動車店に車を持って行ってウィンドウティントフィルムを新しいものと交換する方がはるかに簡単ですが、ウィンドウティントを自分で削除する方が自分よりも簡単であることを知って驚かれることでしょう。考える。タスクをスムーズかつ適切にするのに役立つトリックがいくつかあります。
専門家の助けに頼ることなく、目の前のタスクを達成できるように、これらの5つの簡単なDIYステップを用意しました。
これらの3つの理由のいずれかのために、車の窓の色合いを取り除きたいと思うかもしれません。それぞれに一連の課題があります。
バブリングフィルムは、ウィンドウティント上に形成されたときにひどく見えるだけでなく、現在、ティントを取り除く以外にバブルを取り除く技術はありません。バブリングしている領域を剥がしたくなるかもしれませんが、残念ながら、これは厄介な光景を残すだけです接着剤と色合いの塊の。でもねえ！明るい面を見てください。これらの泡は、色合いを所定の位置に保持するために使用されている接着剤が壊れていることを意味しているため、簡単に取り除くことができます。
そもそも色合いが欲しくないこともあります。たぶん、あなたは色合いとステッカーが付いた中古車を購入しました。そうする機会があれば、ステッカーまたはデカールと色合いの両方を取り除くことを十分に知っていました。ほとんどの場合、色合いはまだ元の状態にあり、接着剤はまだ最強であるため、この理由だけで色合いを削除しなければならないことは非常にイライラする可能性があります。ただし、損傷のないティントフィルムでうまく機能する方法について説明します。
太陽の紫外線にさらされると、これらの光線からあなたを守る色合いの能力が弱まります。時間の経過とともに、最も美しいウィンドウティントフィルムでさえ、深い青みがかった色合いにフェードインし、交換を余儀なくされます。色の変化は非金属染料の崩壊によるものであるため、色合いを取り除く以外に選択肢はありません。
Goingthermalは高価ですが、無傷のウィンドウティントフィルムを緩めるためのクリーンな方法です。あちこちで少し削る必要があるかもしれませんが、最初に加熱せずにティントを削るよりも簡単です。
不要なウィンドウティントフィルムの処理にできるだけ時間をかけたい場合は、ファブリックスチーマーをつかむのが最善の策です。この方法で窓の色合いを取り除くことは、化学薬品を使用するよりも面倒ではなく、より速くなります。ティントフィルムのエッジの作業を開始するだけなので、どこかでフィルムを引っ張ることができますが、注意が必要です。熱によって接着剤が弱くなる前に強く引っ張ると、色合いのフィルムが破れる可能性があります。つまり、別の端から最初からやり直す必要があります。最初にスクレーパーを使用して、ウィンドウからエッジを引っ張る必要があります。色合いが消えたら、残った接着剤を処理するだけです。
この方法は上記の方法と似ていますが、ヘアドライヤーまたはヒートガンを使用して接着剤を弱める点が異なります。開始するコーナーを選択し、ヒートガンまたはヘアドライヤーを高い位置で実行し、ウィンドウの約2インチ上のティントフィルムの端に向けます。しばらくすると、ティントフィルムの角が丸くなり、スクレーパー、指の爪、またはアスクレーパーでフィルムをこじ開けるためのスペースができます。窓とフィルムが出会う場所をターゲットにするように熱風を向け、接着剤が弱くなるにつれてフィルムをゆっくりと引き剥がします。次に、古いマイクロファイバータオルを使用して、溶けた接着剤の大部分を窓から拭き取ります。
夏の真っ只中ですか？あなたの窓の色合いのフィルムに太陽を当てることによってあなたの仕事をより簡単にします。石鹸水のスプレーボトル、アンモニアのスプレーボトル、窓のサイズに合わせて切り取った2つのゴミ袋、およびターポリンが必要です。
石鹸水をスプレーする前に、色合いを剥がしたい車の窓の外側がきれいで破片がないことを確認してから、黒いプラスチック製のバッグの1つを窓の上に置き、平らになるまで圧力をかけます。
窓の内側にアンモニアを噴霧する前に、煙を吸い込まないように保護マスクを着用し、すべての表面を防水シートで覆う必要があります。次に、アンモニアが蒸発する前に、窓の2番目の黒いゴミ袋を覆い、必要に応じて再適用します。
着色フィルムは100％耐液性ではなく、化学薬品が接着剤を柔らかくすることができます。
窓を太陽の下に30分ほど置いてから、バッグに触れます。窓が太陽から十分な熱を受けた場合は、接着剤を弱くするために必要な場所に追加のアンモニアをスプレーして、色合いをこじ開けることができるはずです。残りの色合いと接着剤は、スクレーパーで取り除くことができます。
これらの方法はウィンドウの色合いを取り除くのにうまく機能しますが、それらは労働集約的であり、すべてウィンドウに力を加える必要があります。これらの方法には、アイススクレーパーや期限切れの銀行カードなどの硬質プラスチックが最適です。鋭利な刃を使用している場合は、後で窓の傷跡を取り除く方法を考えないように、特に注意する必要があります。リアウィンドウのデフォッガーグリッドに鋭利なものを使用しないでください。少し間違えるとデフォッガーが損傷し、涼しい時期に蓄積した霜を取り除くのが難しくなります。
古い新聞には多くの用途があり、そのうちの1つはウィンドウティントフィルムの除去に使用されます。これは簡単です。ウィンドウティントフィルムを石鹸水で湿らせ、新聞で覆います。石鹸水をさらに塗り、新聞が太陽の下に約1時間置かれている間、新聞を濡らし続けます。
1時間後、色合いを取り除くことができるはずですが、それでも難しい場合は、浸して長く座らせる必要があります。
まず、これはリストの中で最も手間と時間がかかる方法ですが、小さなパッチやタフなウィンドウにも最適な方法です。かみそりの刃で端をこじ開けてから、ゆっくりとフィルムを引っ張るだけです。ほとんどのティントフィルムを取り除いたら、残りのガンクをこすり落とし、強力なガラスクリーナーで仕上げることができます。
上記の方法に従って色合いのフィルムを取り除いた場合、処理が必要な接着剤が残っている可能性が非常に高くなります。以下の方法はすべて、残留接着剤に対して非常に効果的です。
これは、残りの色合いの接着剤でうまく機能する人気のある接着剤除去剤ですが、ウィンドウティントフィルムの除去にはあまり効果的ではありません。
これは、窓から残りの色合いの接着剤を取り除くための最も手頃で効果的な溶剤の1つです。 90％イソプロピルアルコールのボトルを入手し、布またはペーパータオルの上に置いて小さな接着剤の斑点を取り除くか、接着剤の斑点が大きく散在している場合はスプレーボトルから塗布します。時々、新鮮な空気のために一時停止してください。そうすれば、煙を吸い込んで頭がおかしくなることはありません。
これは非常に便利な溶剤です。横になっている場合です。あなたはそれをぼろきれに適用して残りの接着剤をこすり落とすか、またはいくつかをスプレーボトルに変えて窓に良いこすり洗いを与えることができます。この方法には余分な労力が必要ですが、完了するとウィンドウの光沢が美しくなります。
気温の高い晴れた日には、石鹸水と砕氷船または古いカードを使って、残った接着剤を取り除くことができます。ヘアドライヤー、ヒートガン、またはスチーマーのいずれかを使用してティントフィルムを処理している場合は、残りのティントグルーに熱を再適用してから、ペーパータオルで拭き取ります。
それがすべて終わったら、あなたはあなたの車が試練から休むのを許している間、あなたはよくやった仕事のために背中を軽くたたくことができます。上記の手順に従うと、実際に車のウィンドウティントと残りのグーを1時間以内に取り除くことができます。