Auto >> 自動車技術 >  >> カーケア
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

あなたの車の世話をする方法:ブレーキキャリパー

ブレーキキャリパーとは何ですか?

ディスクブレーキシステムでは、連携して機能する3つの主要コンポーネントは、ブレーキキャリパー、ブレーキパッド、およびブレーキローターです。ブレーキキャリパーの仕事は、ドライバーがブレーキペダルを踏んだときにブレーキシステムで発生する油圧を使用し、それを使用してブレーキパッドを高圧でブレーキローターに押し付けることです。ブレーキパッドをローターに押し付けるこのプロセスは、最新のディスクブレーキシステムの操作に不可欠です。

現代の車両で使用されているブレーキキャリパーには、固定ブレーキキャリパーとフローティングキャリパーの2つの基本的なタイプがあることを知っておくことが重要です。固定ブレーキキャリパーはブレーキローターの一部に取り付けられ、ブレーキペダルを踏むと伸びるピストンがあり、ブレーキローターの両側のブレーキパッドに等しい圧力をかけます。スライド式ブレーキキャリパーには、内側に向けられたブレーキパッドに直接圧力を加えるピストンと、アセンブリがスライドして外側のブレーキパッドに圧力を加えるピンがあります。スライディングブレーキキャリパーは、軽量の乗用車でより一般的に見られますが、固定ブレーキキャリパーは、船内および船外のブレーキパッドへのより堅牢で均等な圧力の適用により、通常、より高性能なアプリケーションで見られます。

なぜそれらが重要なのですか?

ブレーキキャリパーは、あらゆる速度から、あらゆる路面で車両を停止するときに、ブレーキシステムの力を管理する上で非常に重要です。

何がうまくいかない可能性がありますか?

幸いなことに、ブレーキキャリパーは設計がかなりシンプルで、通常の運転条件下ではほとんどまたはまったくメンテナンスを必要としません。ブレーキキャリパーの故障はあまり一般的ではありませんが、いくつかの理由で時々発生します。ブレーキキャリパーが交換される最も一般的な理由は、ピストンの1つ(ブレーキパッドに圧力を提供するために伸びる)がブレーキキャリパーのボアに固定されるためです。ピストンがつかまって動かない場合、キャリパーはブレーキパッドに圧力をかけることができない場合があります。ドライバーがブレーキペダルを踏んだときにブレーキパッドに圧力をかけないと、停止距離が長くなり、ブレーキング中に車両が異常にハンドルするようになります。また、キャリパーピストンが適用位置に固定されていると、パッドが早期に摩耗する可能性があります。

ブレーキキャリパーは、ピストンの周りの主要なスクエアカットシールから漏れていることもあります。このシールは、キャリパーアセンブリ内に油圧ブレーキフルードを閉じ込めるだけでなく、車両のドライバーがブレーキを解除すると、ブレーキキャリパーのピストンをわずかに引っ込める役割も果たします。スクエアカットシールの故障はまれですが、運転中のブレーキのフィーリングに顕著な変化を引き起こす問題でもあります。ブレーキキャリパーの検査とピストンの引き込みは、ブレーキ修理が行われているすべての自動車修理店で定期的に行われています。

彼らがいつ仕事をする必要があるかをどうやって知るのですか?

ドライバーがブレーキペダルを踏んで車両を減速または停止させたときに、左または右方向への引っ張りに気付いた場合は、ブレーキキャリパーが原因である可能性があります。車両の他の多くのコンポーネントがこれを引き起こす可能性がありますが、ブレーキキャリパーの問題の可能性を排除するためにブレーキキャリパーの検査は重要です。

さらに、自動車修理工場が車両のブレーキシステムを整備している場合、技術者は新しいブレーキパッドを取り付けるためにピストンを引っ込める必要があります。このとき、ブレーキキャリパーにも漏れがないか検査されます。この手順で問題に気付いた場合は、ブレーキキャリパーを修理または交換して問題を修正し、車両のブレーキシステムが適切に作動するようにすることが重要です。

費用とその理由は?

交換用ブレーキキャリパーには、主に2つのスタイルがあります。「フリクションレディ」は、ブレーキパッドがまだ取り付けられていないことを意味しますが、取り付けるための組み立てが完了しています。もう1つの主なスタイルは「ロード」キャリパーと呼ばれ、ブレーキパッドがすでに取り付けられた状態で組み立てられています。購入するスタイルによっては、価格に影響します。一般的に言えば、ほとんどの車両には両方のオプションが存在しますが、特定の車両では両方のスタイルが使用できる場合とできない場合があることに注意することが重要です。

さらに、固定ブレーキキャリパーとフローティングブレーキキャリパーの両方が、フリクションレディまたはロード済みのいずれかになります。 1つの車軸のブレーキキャリパーの交換時間は2〜3労働時間ですが、一部のアプリケーションではさらに長くなる可能性があります。

摩擦対応のブレーキキャリパーは、ブレーキパッドのセットが含まれていないため、一般的に安価なオプションです。小型乗用車の交換用キャリパーのコストは、100ドル弱から、大型車のアプリケーションでは数百ドルまでです。

対照的に、ロードされたブレーキキャリパーは100ドル以上で始まる可能性が高く、特定のアプリケーションでは500ドル以上の範囲になる可能性があります。

今日の車両では非常に多様なブレーキシステムが使用されているため、現代のブレーキキャリパーの交換コストにも大きな幅があります。

どのくらいの時間がかかりますか、またその理由は何ですか?

ブレーキキャリパーの交換には通常2〜3時間かかります。修理工場の作業量に基づくと、通常、車両が降ろされた同じ日に完了します。

コストを削減する方法はありますか?

さまざまな交換オプションがあるため、複数のブレーキキャリパー製品を比較すると、通常、ほとんどのアプリケーションでこのコンポーネントの比較ショッピングが可能になります。

他にどのような作業が関連付けられている可能性がありますか?

車両のブレーキキャリパーを交換した後、ブレーキシステムから空気を抜く必要があります。ブリードプロセスでは車両からブレーキフルードの一部を抽出する必要があるため、ブレーキフルード交換サービスを同時に実行することをお勧めします。 。ブレーキキャリパーは、通常のブレーキ作業中に問題が発見された場合にも交換されることがあります。最後に、ブレーキキャリパーを交換したときの状態に基づいて、ゴム製ブレーキホースの交換を提案することもできます。

車両の種類は重要ですか?

動作の基本原理に関して、ブレーキキャリパーは現在使用されている車両の大部分で同じように動作します。車両間の最大の違いは、ブレーキキャリパー自体のコストと使用されるブレーキキャリパーのスタイルです。

推奨事項:

ブレーキパッドとローターの交換時には、作業を行う技術者がブレーキキャリパーを適切に検査して、ブレーキキャリパーが正常に機能していることを確認することが重要です。ブレーキキャリパーの問題に気付いた場合は、すぐに問題を修正して、ドライバーが必要なときに車両が適切に停止するようにすることが重要です。さらに、ブレーキング中に引っ張りに気づいた場合、またはブレーキペダルに異常を感じた場合は、ブレーキシステムの検査を実施して、考えられる問題を特定する必要があります。


自分の車の世話をする方法

あなたの車のエンジンのメンテナンスのヒントの世話をする方法

あなたの車を適切に世話する方法:ここで見つけてください

タイヤのお手入れ方法