ミレニアル世代についての格言はすべて聞いたことがあります。彼らには資格があります。彼らはやる気を起こさせるために絶えず賞賛を必要としています。彼らはリモートで働きたいと泣き言を言います。彼らは頻繁に転職します。彼らは両親の地下室に住んでいて、自分の足で立つことはできません。彼らの生活は、正直な「本物の」生活と同じくらいオンラインで行われます。彼らは即座の満足を要求し、すべてをオンラインで望んでおり、奇妙なことにブランチに夢中です。
ミレニアル世代（ジェネレーションYとも呼ばれます）は悪いラップを取得します。そして、その一部は当然のことですが（Man Bun氏とお話ししています）、そのほとんどの責任は彼らの足元に置くことはできません。ミレニアル世代がブーマー世代とジェネレーションX世代を夢中にさせるような特徴を持っているのには理由があり、ミレニアル世代自身を非難できるものはほとんどありません。
ミレニアル世代の事例
ジェネレーションYの最初のメンバーは1980年に生まれました。つまり、12歳から27歳の2008年でした。ほとんどが高校または大学を卒業し、機能する成人としての役割を果たす準備をしていました。私たちの記憶をすべてリフレッシュするために、2008年は住宅ローンのバブルが崩壊し、数千万人のアメリカ人が職を失い、全世界が世界的な不況の端に追いやられた年でした。家族は貯蓄全体を失いました。ミレニアル世代の親は、子供の大学の資金または自分の退職金、あるいはその両方を失いました。何十年にもわたる仕事の経験を持つアメリカ人は仕事を見つけることができず、履歴書が空白の若者ははるかに少ない。
景気回復への道のりでは、雇用の回復は遅く、賃金は依然として停滞していました。彼らに閉じこめられ、大学教育は中堅の安定への道であるという教義を広める両親と教師によって押された、9から5のエントリーレベルの仕事での「大人」の一見不可能な偉業から逃れるために、ミレニアルの軍団大学に入学するために学生ローンの借金を壊滅させました…4年後、月収の高い割合を占める学生ローンの支払いで彼らのために場所を空ける準備がまだできていない経済に卒業するだけでした。 Northwestern Mutual Lifeによる2018年の調査によると、2019年に23〜38歳のミレニアル世代は、平均して約36,000ドルの債務を抱えています。
最終結果は？ミレニアル世代は、非常に若い年齢で一定の実用主義を獲得しました。彼らは長時間働き、多くの場合複数の仕事に従事し、子供として両親が維持するのに苦労しているのを見ていたタイプの経済的安全を達成するために絶えず努力しています。ジェネレーションYは、力ずくで、大人の消費者になるまでの道のりで私たちの多くが通常と見なしている典型的なマイルストーンを達成するのに時間がかかりました。これは、自動車業界でも他のどこでも同じです。
自動車の所有権に影響を与えるミレニアル世代のトレンド
これらすべてが、多くのメーカーやディーラーが市場に出すのが難しいと感じる世代になります。ジェネレーションYに販売する方法と、自動車の購入習慣を理解して予測する方法を理解するために、Team Openbayは、車の所有権への道のりに影響を与えるいくつかの傾向を切り分けるためにここにいます。
運転免許証の遅延
ミレニアル世代は、前世代よりもはるかに長い間、運転免許証の取得を延期しました。 16歳の誕生日に私道でお辞儀をした車が待っていなかったときのポイントは何でしたか？ミシガン大学の調査によると、現在、20〜24歳の4人に3人強が運転免許証を持っています。実際の数値（76.7％）は、2008年の82％から急激に減少し、1983年には完全に92％になりました。
つまり、最初の車を購入するミレニアル世代は、少し現実的で実用的な目標を持って年をとっている可能性が高いということです。彼らは、最新の最もトレンディなマッスルカーやミニを避けて、燃費が良く、保証がしっかりしているものを選ぶかもしれません。
アーバナイト
1930年代のアメリカの大恐慌の後のように、若者たちは不況をきっかけに都会の中心部に群がりました。そこでは、彼らはより多くの仕事、生活費を分担するのに役立つより多くの利用可能なルームメイト、そして簡単にナビゲートできる公共交通機関を見つけることができました。さらに、主に経済的制約のために、ジェネレーションYの多くのメンバーは結婚を延期し、両親や祖父母よりもはるかに遅い家族を持ち、以前の世代よりも長く大都市圏に留まっています。
おそらく、両親が家を失うのを見た後、社会的な心的外傷後ストレス障害に苦しんでいるミレニアル世代は、ますます少ない数で不動産を購入しています。また、郊外の家が少ないということは、通勤する車の購入者が少ないことを意味します。
社会的責任
ミレニアル世代はすべて社会的責任についてです。彼らはジェネレーションXや団塊世代よりもはるかに高いレベルで政治的に関与しており、雇用主を選ぶ際の決定要因の1つとして社会的影響を挙げています。彼らは自分たちの仕事、何かを表すために購入するブランド、そして自分たちの倫理を反映するための行動を望んでいます。
より多くのミレニアル世代は、気候変動は他のどの世代よりも人為的であると信じています。最近のギャラップの調査によると、18〜34歳のアメリカ人の70％が地球温暖化を心配しているのに対し、35〜54歳のアメリカ人の62％と55歳以上の56％が地球温暖化を心配しています。自動車メーカーやディーラーにとって、それはミレニアル世代の消費者が自分たちが運転するものが自分たちが信じているものの延長であることを望んでいることを意味します。環境に優しく、燃費の良い車の売り上げは増えるだけだと期待してください。
乗車する
上記のすべての要因は、今日の自動車メーカーと販売者を悩ませている最大のトレンドであるライドシェアリングに影響を及ぼします。都市に住む人にとって、それは最も理にかなっています。週に1、2回しか車に乗る必要がない場合、電話で乗車を注文するだけで、車の支払い、駐車料金、保険料、ガス代、車のメンテナンス費用を選択するのはなぜですか。数ドル？相乗りはまた、人の二酸化炭素排出量を削減し、混雑した都市環境で駐車して運転しなければならない煩わしさを排除します。また、学校、サッカーの練習、ダンスのクラスに通う子供がいない場合は、若くて空想がないときに自動車に投資する理由はありません。
実際、多くのミレニアル世代は、それ自体がライドシェアドライバーである可能性があります。この世代はギグエコノミーの最前線にいて、従来の労働力からオプトアウトし、さまざまな働き方を生み出すことを選択しています。 2017年のデロイトの調査によると、2020年までに全体的な自営業者は4,200万人になり、ミレニアル世代が先導していると推定されています。
しかし、ミレニアル世代は成長しています…そして車を購入しています
ミレニアル世代についての会話でしばしば失われることの1つは、古い世代が不満を言う苛立たしい特徴の多くは、Y世代に固有のものではないということです。彼らはただ若者特有のものです。若い世代について不平を言うのはアメリカの伝統です。サイレントジェネレーションは、ベビーブーマー世代を「ミージェネレーション」と呼んでいます。ブーマー世代はジェネレーションXを「無関心世代」と呼んでいます。そして今、私たちはミレニアル世代と呼んでいます…まあ、あらゆる種類の無礼なことです。
最古のミレニアル世代は現在、ほぼ40歳です。結婚が遅れて家族がいる人でさえ、ようやく思い切ってやっています。皮肉なことに、ミレニアル世代が超えて移動するという爆発的な傾向もあります。 郊外から準郊外として知られるコミュニティへ。これらは、より裕福な郊外の周辺にあるベッドタウンであり、家賃は安いですが、通勤時間ははるかに長くなります。ウォールストリートジャーナルは、これらの住宅は平均して中央ビジネス地区から16マイル以上離れていると報告しています。これは、2004年以来の最大の距離です。これは、ミレニアル市場への「参入」を模索している自動車ディーラーにとって明らかに素晴らしいニュースです。
ミレニアル世代は現在、自動車購入者の中で最も急成長しているセグメントを構成しています。これは、世代の価値観が変化するという現象によるものではありません。それは単なる論理です。団塊の世代は高齢化しており、ジェネレーションXは現代の最小世代ですが、ミレニアル世代は最大です。
だから恐れないでください。ミレニアル世代は、他のほとんどのことと同じように車の購入プロセスを遅らせている可能性がありますが、2019年でも、アメリカのほとんどは、大人の生活を実際にナビゲートするために車を必要としています。では、ミレニアル世代は何を求めているのでしょうか？
価格はオブジェクトです
ミレニアル世代は、他のことと同じように自動車購入に取り組みます。彼らは必ずしも最初に完全にロードされた機能やセクシーなモデルを探しているわけではありません。彼らは、その車両を所有するのにかかる費用に焦点を合わせています。彼らは、総所有コストよりも毎月の支払いを重視する傾向があります。これは、融資期間が長くなることを意味しますが、月々の保険金の支払いが少なく、修理が手頃で、燃費が良く、保証が充実している車両も意味します。より高い月々の支払いに無料のオイル交換や保険の休憩などが含まれる可能性があることを示すことができれば、そのより高い売上を相殺できる可能性があります。
中古品は実用的です
今では、テーマを感じているはずです。ミレニアル世代が流行の車やおしゃれな車を望んでいないのではなく、感性を犠牲にしてそれらを望んでいないだけです。これは中古車の自然なセグエであり、新しい車のほとんどの光沢のある車よりも飲み込みやすい価格で、機能豊富な車を見つけることができます。一部はまだ保証期間中です。ブランドの魅力に影響されないというわけではありませんが、贅沢のために高級車を購入することは、ミレニアル世代の特徴ではありません。 Openbayのようなリソースは、車両を適切に維持してさらに1マイル進むのに役立ちます。
環境にやさしいことが不可欠です
多くのミレニアル世代は、他のどの世代よりも人為的な気候変動を信じています。排出ガス基準に関する自動車業界の厳しい規制と相まって、電気自動車とハイブリッド車は間違いなくミレニアル世代のお金が行くところです。 Y世代がより高い社会的目的を持ちたいのは製品だけではないことを、小売業者が覚えておくことが重要です。これは、小売店、つまり自動車販売店にも当てはまります。ミレニアル世代にアピールしたいですか？環境に配慮し、より高い水準の責任を果たすことを約束するディーラーとして自分自身をブランド化することを検討してください。
次に、営業担当者を「お団子」に入れて、それらのGenYersが群がるのを見てください。
ミレニアル世代とZ世代が自動車業界のトレンドをどのように形作っているかについて、さらに詳しい洞察を入手してください。ミレニアル世代の自動車トレンドパートIII
