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車の修理見積もりを確認するときに何を探すべきか

レンチを回すのを楽しんでいない限り、車の修理とメンテナンスは必要悪です。車の修理の見積もりは常に不公平に思われ、実際には必要とは思われない修理が含まれることがよくあります。経験全体に負担がかかりますが、この提案のリストを使用して、修理費を削減し、今後数年間、より良い経験と良好な走行を保証することができます。
車両の80%のように、保証の対象外である可能性は、歯科医よりも年間ベースでメカニックに多くのお金を費やし、できればはるかに少ない痛みで費やすことです。しかし、悪意のある整備士の柱頭は根強く残っています。多くの人は、車を修理するよりも歯を抜いたほうがいいでしょう。あなたが良い店にいることを確認するために、あなたの車の修理の必要性を説明し、修理の前に推定費用を詳細に分析する整備士を探してください。
メンテナンスは配当を支払います>
一部の修理は避けられませんが、歯科医の清掃など、定期的に車両をメンテナンスすることで車両のニーズを予測する場合は、将来、より費用のかかる修理を回避することになります。オイル交換、新しいタイヤ、ブレーキの修理は、車の寿命の中で行う必要のある基本的な車両修理のほんの一部です。事前に計画を立てておけば時間とお金を節約できるので、緊急時に道端での援助を求めていないときは、けん引されたガレージに翻弄されます。メンテナンスや故障が迫っている前に、信頼できる整備士を探し、必要に応じてそれらのアイテムをチェックして修正してください。
おそらく、メンテナンスの重要性の最も簡単で最も関連性のある例は、オイル交換です。 30〜60ドル。車が取るオイルの種類に応じて、3,000〜10,000マイルごとにオイル交換を行う必要があります。オイルを交換したことがなく、レベルをチェックしたことがない場合は、オイルが不足しているためにエンジンが停止する可能性があります。それではどうなりますか?中古または新品のエンジンに数千ドルを費やす必要があります。定期的な車両メンテナンスは銀行のお金です。
人件費:品質と費用の比較
私たちは皆、リーズナブルなコストで良い仕事をしたいと思っていますが、それは本当にどういう意味ですか?修理店または自動車販売店の労働料金が1時間あたり150ドルの場合、作業は2回行われ、通りの店の75ドルが請求されますか?
ほとんどの販売店は、技術者のトレーニングのために上限の労働料金を請求します。受け取り、彼らが専門とする車のラインのための特別なツール。多くの場合、特定の車種や車種を専門とし、同等のトレーニングとツールを備えた独立したショップを近くで見つけることができます。インターネットのおかげで、事実上すべての人が非常に具体的な車両のメーカーとモデルの情報にアクセスできるため、ディーラーも独立したショップもそこに利点をもたらすことはありません。
一方、バーゲンの時給は裏目に出る可能性があります。自動車修理業界には、要件やライセンスがほとんどありません。壊れたハンマーとバターナイフで車を修理するカットレートの「技術者」は必要ありません。常に顧客からの評価が高く、技術がASE認定を受けているショップを選択してください。また、労働料金の取引は必ずしも悪い兆候ではありません。修理店がその地域に新しく、オープンベイを埋めるために追加の作業が必要な場合は、低時間料金のプロモーションが取得に役立つ可能性があります。新しいお客様。宿題をするだけです。
修理に多大な労力が必要な場合は、調べてください。ショップは、同じ仕事に対してより多くの労働時間を請求するか、見過ごされてしまうことを期待して1、2時間追加料金を請求する可能性があります。ただし、情報はあなたの側にあります。業界標準の修理時間は、AlldataやMitchellなどのさまざまなオンラインカタログに公開されており、適切なスキルを持つ技術者が仕事を完了するのに必要な平均時間を示しています。ほとんどの店は、錆や腐食のために古い車の仕事に10分の数時間を追加します。これは許容範囲です。特にブレーキやサスペンションなどの基本的な仕事のために、労働時間を不当に膨らませる店に気をつけてください。公表されている仕事の労働率を確認するか、インターネットで修理時間を調べて事前に準備してください。請求書を項目ごとに確認します。合計が見積もりと一致することを確認してください。
料金:合法とそうでないものはどれですか?
場合によっては、車の修理見積もりの​​最後に、ショップに処分料金またはショップ料金が含まれることがあります。これらは元の見積もりよりも最大30ドル高くなる可能性があります。
一部の料金は合法です。オイルや古いタイヤを安全に処分するには費用がかかります。ショップ料金などの他の料金は、追加のサービスなしでさらに数ドルを稼ぐための日陰の方法になる可能性があります。すべての料金は、最終的な請求書に静かに組み込まれるのではなく、元の見積もりに含める必要があります。必ず書面で車両修理の見積もりを依頼し、部品の内訳、人件費、追加料金、税金を含めるよう依頼してください。それを手にしたときは、見積もった金額だけを支払い、しっかりしてください。
スキルレベルの問題
ショップやディーラーは、技術者のスキルに関係なく、時間料金を請求します。ショップで採用されている技術者について、また、完全にASEまたは工場で認定されているかどうかを尋ねます。認定資格を確認したり、技術者に相談したりすることを恐れないでください。一部のショップはASE認定を受けていると主張していますが、複数の技術者のうち1人しか認定技術者を雇用していません。
貧しい技術者はあなたにお金と時間、そしてあなたが思っている以上の費用がかかります。標準的な修理以外にも、多くの車の問題にはかなりの量の診断が必要です。スキルと経験により、労働率の時間を節約できます。問題を確認するためにテストするのではなく、評判の悪いショップや技術者の中には、問題が解決するまで高価な部品を問題に投げかけるだけの人もいます。熟練していない技術者が問題を推測し、修復を試みます。優れた技術者が問題についての事実を提供し、何が悪いのかを喜んで示し、解決策を作成します。
同じ問題を解決するために店に何度も足を運んでいることに気付いた場合は、間違った場所にいる可能性があります。 。経験豊富な技術者にとっては、1時間あたり10ドルから20ドルの追加の労働料金の価値がある場合があります。 「すべてを見た」人は、最初にあなたの車を適切に診断して修理し、元の車の修理見積もりの​​範囲内であなたを道路に戻すことができるようになります。
部品は重要です、あまりにも
車に取り付けられている部品の品質を知り、リーズナブルな価格を支払ったと感じる必要があります。パーツは同じように作られていませんので、あなたの車に取り付けられるブランドについて尋ねてください。クランカーを運転しない限り、車両の製造元(OEM、または相手先ブランド供給)が提供するブランドと同じブランド、または同等の品質のブランドを探してください。工場用の部品を製造している多くの企業も同じ部品を自社の名前で販売しており、コストを抑えることができます。価格が許容範囲内であり、車の所有権が短命でない限り、可能であれば、一般的または低品質の自社ブランドの部品は避けてください。
部品のマークアップは避けられません。ほとんどの店は、卸売価格の50〜200%の範囲で部品をマークアップしています。したがって、自動車部品の小売店で100ドルかかる部品を見つけた場合、200ドルを請求しても、ショップが過大請求していると思い込まないでください。結局のところ、家賃、公共料金、健康保険などの諸経費を負担する必要があります。 。
ただし、低コストで低品質の部品を掘り下げることに注意する必要があります。多くの店は仕事の進行率を請求しますが、200%マークアップされた安価な部品をインストールします。仕事に取り掛かる前に、店が提供している部分を見つけて、代替品を探すために時間を比較してください。他の店舗の価格を使用して、より良い取引を交渉します。またはさらに良いことに、あなたがあなた自身の部品を提供するならば、店が何を請求するか尋ねてください。ほとんどの店はそれをしません-あなたがあなた自身のステーキをレストランに持ってきた場合のシェフの反応を想像してみてください! –しかし、本当に必要なことを示して、思いやりのある修理店を見つけた場合は、運が良かったかもしれません。
価格が不当に高いと常に感じている場合、または修理が行われるたびに交渉しなければならない場合は、おそらくガレージが間違っています。車に付属しているのと同じまたは同等の部品を取り付け、公正な料金を請求する優れたガレージを探してください。
自分でやるまたは自分の車を知っている
裏庭の修理は、整備士の訓練を受けていない私たちにとっては大変な作業です。車はよりコンパクトになるにつれて、より複雑になっています。最近では、ほぼすべてのモデルでフードを開けてください。オイルをチェックする場所を見つけることさえ、困難な作業になる可能性があります。これは意図的なものです。多くの自動車メーカーは、自分の車がより良く、より長く走る可能性を高めるために、自分でやるよりもディーラーが製品を修理することを望んでいます。
より生産的なアプローチは、時間をかけて理解することです。あなたの車とそれが必要とするものといつ。自分で修理するよりも、車両のメンテナンススケジュールを定期的に追跡することで、より多くの利益を得ることができます。
いつオイルを交換するかを知ってください(多くの車は3,000マイルごとにオイルを交換する必要はありません)。タイヤを回転させ、スパークプラグをいつ交換するか。ショップがクーラントフラッシュまたはトランスミッションフルードを推奨するように電話したときに、100,000マイルまでサービスが必要ないことを知って、自信を持って辞退できるように通知してください。オーナーズマニュアルは素晴らしい出発点です。特に、車両をより良く、より長く走らせるために必要なものを概説している推奨メンテナンスのセクションに注意してください。ブランドの支持者を作成するために、それは車両の修理費用を管理することを製造業者に任せます。
あなたの腸を信頼する
ほとんどの人は車に精通しておらず、無制限の資金を持っていないため、ほとんどの人が車の修理に否定的な関係を持っていることは理解できます。優れた自動車技術者は、現在および将来に必要なもの、何にお金を払っているのか、なぜそれが重要なのかを時間をかけて説明する必要があります。ショップの技術者があなたのニーズをよりよく理解できるように、あなたの懸念を説明し、正直なアドバイスを求めてください。潜在的な顧客はオンラインレビューに大きく依存しており、車の修理やメンテナンスのために避けられない定期的な訪問について十分な情報を得た幸せな顧客を作成することは、すべてのショップの利益になります。

画像クレジット:Peter Schinkel、Flickr。 com
この記事は、Openbayの創設者兼CEOであるRob InfantinoがCredit.comのために作成したもので、最初に公開された後、TampaのABC ActionNewsなどに配信されました。>


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