あなたの車にトランスミッションの問題がある4つの警告サイン

車やトラックのどこかを実際に指差して、「これは車を走らせ続けるための最も重要なことです」と言うのは難しいことです。考えてみてください。オイルがないと、エンジンが動かなくなります。クーラントがないと、過熱します。バッテリーがないと起動しません。そして、タイヤに空気がなければ、どこにも行きません。あなたは絵を手に入れます。車は本当にその部品の合計です-そしてそれらの重要なコンポーネントのいずれかが維持されておらず、故障した場合、あなたは立ち往生し、道端での援助を呼ぶ時が来ました。
多くの技術者は、あなたのトランスミッションを最も多くと指摘します世話をする重要なこと。トップを維持するのはそれだけではありませんが、確かに上位にランクされています。クーラントフラッシュやバッテリー交換などを専門とするガレージはありませんが、トランスミッションを専門とするガレージはあります。それはあなたに何かを伝えなければなりません。あなたの車のトランスミッションは、本質的に、エンジンからホイールに動力を伝達し、それを「ゴー！」にするコンポーネントです。そのため、トランスミッションの問題を特定できることが非常に重要です。
[bctt tweet =”車のトランスミッションは基本的に車輪に動力を伝達し、「ゴー！」になります。」]

送信トラブルの早期警告サインは次のとおりです：

• 滑りやすい歯車
  ギアのスリップを経験したことがない場合でも、発生していることを簡単に特定できます。運転中に突然車をニュートラルにしてガスを押し出すことを想像してみてください。エンジンが回転し、何も起こりません。ギアがスリップすると、これが発生する可能性があります。その後、ギアがキャッチして車が再び転がり始めると、突然飛び出します。通常、これはトランスミッションフルードが少ないことを意味します。これは、リークまたはフルードリザーバーの充填を怠ったことが原因である可能性があります。

• シフトの問題
  マニュアルトランスミッションを運転していて、ギアのシフトに問題がある場合、これはトランスミッションに問題がある死んだプレゼントです。オートマチックを運転していて、車のシフトが早すぎたり遅すぎたりすることに気付いた場合、これはトランスミッションが汚れやその他のガタガタでいっぱいになっている可能性があり、フラッシュする必要があることを示しています。

• 一時的な停止または急増
  これらはどちらも正常ではありません。運転中に理由もなく車が前方に飛び出し始めたり、突然減速したりした場合は、整備士にトランスミッションを見てもらうときが来ました。

送信に問題があると思われる場合の対処方法：

送信レベルを確認する
場合によっては、フードを開けてリザーバー内のレベルを確認するだけで、トランスミッションのフラッシュまたはトランスミッションフルードの補充が必要かどうかを簡単に判断できます。トランスミッションには、同じ方法で確認できるオイルレベルゲージと同様のレベルゲージが付いています。次のことを覚えておいてください。

• エンジンが暖かく、車がオンになっていることを確認してください。また、緊急ブレーキがかかっていることを確認してください。

• トランスミッションフルードは透明またはピンクがかっていなければなりません。そうでない場合は、フラッシュの時間です。

• レベルがディップスティックのフルラインに達しない場合は、さらに追加します。

車にトランスミッションの問題が発生している場合は、できるだけ早くお店に行ってください。遅延が長ければ長いほど、問題を無視することで車に与える可能性のあるダメージが大きくなります。

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