過去数年間の景気後退に伴い、新しいホイールのセットと交換する代わりに、古い車を修理して維持することを選択する人がますます増えています。これを裏付ける統計さえあります。たとえば、Experian Automotiveは、今日の道路上の車両の平均年齢を11歳としていますが、その数は増え続けています。古い車を適切に運転し続けるには、少し余分なメンテナンスと注意が必要であることを覚えておくことが重要です。
オーナーズマニュアルを確認してください。これにより、調整、オイル交換、スパークプラグの交換などの基本的なメンテナンスをどのくらいの頻度で行う必要があるかがわかります。ただし、車が何年も何マイルも立ち上がると、特に異常気象のときに、これらの日常的な手順のために車を整備士に入れることをお勧めします。メンテナンスをスキップまたは延期すると、問題がチェックされなくなり、他の多くの問題が発生する可能性があります。
タイヤを交換する必要があるときにタイヤを回転、修理、または交換することで、クラッシュするリスクが大幅に減少します。これは特に冬と雨の時期に当てはまります。タイヤのトレッドが摩耗すると、ブレーキがどれほど新しくても、濡れた路面での停止機能が失われる可能性があります。
最初は面倒に思えるかもしれませんが、車のウォークアラウンド検査をすばやく行うことは、しばらくすると第二の性質になります。 4つのタイヤすべてを見て、ライトがすべて作動していることを確認し、問題を引き起こす可能性のあるその他の損傷がないか確認します。定期的に漏れをチェックしてください。ほんの少しの液体の漏れでも、深刻な問題の始まりを示す可能性があります。
運転するたびに時間をかけてラジオをオフにし、さまざまな走行状態で車の音を聞いてください。信号機で、近所をゆっくりと運転し、でこぼこの道を通り抜けます。異常な音が聞こえた場合は、車を整備士に持って行ってください。そうするのは苦痛かもしれませんが、老朽化した車をチェックアウトすることで、その寿命を大幅に改善し、大規模な修理や交換用の車を深く掘り下げる必要がなくなります。
ホースと石鹸のバケツを取り出します。お近くの洗車場をご覧ください。お住まいの地域によっては、車がさまざまな要素にさらされる可能性があります。雨、雪、氷、道路の塩、ほこりなど。それぞれが車両の性能だけでなく、その外観にも影響を与える可能性があります。
道路の塩は、頻繁に洗浄しないと、古い車両に劇的な影響を与える可能性があります。多くの人は、道路の塩が錆を引き起こす可能性があることを知っています。また、車両の機構に影響を与える可能性があります。ブレーキシステム、オイルとトランスミッションパン、サスペンションを構成するコンポーネントなど。雪や雨が降った後は、車を洗うことが常に重要です（雨には汚染による腐食性物質も含まれている可能性があります）。キャリッジの下も必ず洗ってください。
お住まいの地域でほこりや風が発生しやすい場合は、エアフィルターをより頻繁にチェック（および交換）する必要があります。