あなたの車が始動しないことにつながる可能性のある文字通り何百ものシナリオがあります。これは世界で最も快適なニュースではありませんが、実際には、知識に基づいた観察をいくつか行うだけで、問題を大幅に絞り込むことができます。
これは、ボンネットの下に頭を突き刺さなくても診断できる場合があります。車の動作についてほとんど何も知らず、図と明示的な指示が与えられた場合にスパークプラグを目で確認できない人にとっては朗報です。 。心配しないでください、あなたは一人ではありません。車のエンジンが始動しようとしているようにクランクしているが、回転しない場合、これはスパークプラグである可能性があることを示しています。
車両のキャブレターを調整する必要がある最も一般的な症状の1つは、実際にエンジンを作動させることができるかどうかですが、始動直後にエンジンが停止します。もちろん、最近のすべての車にキャブレターが搭載されているわけではありません。テクノロジーが進歩し、エンジンに燃料を供給するための好ましい方法として燃料噴射が採用されているためです。しかし、それはあなたが同じ症状を経験できないという意味ではありません。車が始動して死んだ場合は、燃料噴射装置またはキャブレターである可能性があります。
誤って一晩中電気をつけたままにしましたか？たぶん、あなたの内部のドームライトは作動したままでしたか？車が始動しない理由に関係なく、キーをイグニッションに滑り込ませて回すと、バッテリーが切れたことがわかります。何も起こりません。カチッという音が聞こえることもありますが、それ以上のことはありません。この場合、運転中の車で別の種類の魂の助けを借りて、バッテリーをジャンプスタートできる可能性があります。バッテリーであることを確認するには、車のステレオシステムまたはヘッドライトを操作する能力を確認してください。電池が切れていると、これらを操作するのに十分なジュースがありません。
プロのメカニックは通常、15,000マイルごとに燃料フィルターを交換することをお勧めします。これを行わないと、仕事に出かけるときや、仕事に出かけるときなど、最も不適当な瞬間に始動しない車の形で人生に入るのに苦労することになります。重要な約束に。燃料フィルターの交換は、それほど費用がかからず、侵襲的な手順ではありませんが、自動車整備士の待合室でジュディ裁判官の古い再放送を見るのに費やしたくない1日を取り戻す可能性があります。自分に有利に働き、燃料フィルターを定期的に交換してもらいます。それはあなたを救うかもしれません。
これは、車の症状がバッテリー切れの症状と混同されることが多いため、車が始動しない理由の1つである可能性があります。イグニッションスイッチが悪いと、キーを回しても何も起こりません。では、代わりにバッテリーではないことをどうやって知るのでしょうか？通常、カーラジオ、室内灯、ヘッドライト、または車内の他の電気インジケーターを操作できる場合、これはバッテリーがまだ良好であることを明確に示しています。これがあなたが経験していることである場合、あなたはおそらくあなたが再び道路に戻ることができる前に交換されなければならない悪いイグニッションスイッチを見ているでしょう。
どこかに行き、キーを回し、何も起こらないことを意図して車のホイールの後ろを滑るという経験に匹敵するものは、人生でほとんどありません。特に車について何も知らず、問題が何であるか、そしてそれを修正するのにどれくらいの費用がかかるかを誰かに頼らなければならない場合、それはあなたの人生で最も同時に腹立たしくて悲痛な経験の1つになる可能性があります。整備士に見てもらう準備はできましたか？ Openbayを使用して、サービスの見積もりと予約サービスをお住まいの地域のトップ修理店と比較します。