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3最も高価な自動車修理サービス

費用のかかる修理のために鼻からお金を払わなければならない可能性よりも、車の定期的なメンテナンスを続けるためのより良いインセンティブは何ですか?オイルを交換したり、タイヤを回転させたり、タンクをガスで満たしておく以外のことを考えたりしないようなドライバーの場合、おそらくいくつかの高価な修理作業にお金を払わなければならなかったでしょう。あなたの生活の中で。そうでなければ、あなたは幸運だと思います。銀行口座を犠牲にして難しいレッスンを学ぶ必要がなかった人のために、ここに3つの最も高価な自動車修理サービスのリストがあります。メカニックがこれらの言葉を発するのを聞く必要がないように。
1。カムシャフトの交換– 車のカムシャフトは、エンジンのバルブを作動させ続け、エンジンへの空気の流入を制御するものです。カムシャフトを完全に交換すると、 $ 1000から$ 3000以上の費用がかかる可能性があります。 –ただし、定期的にオイルを交換し、カムを定​​期的に調整する限り、これは完全に予防可能な交換です。低品位のガスを選択すると、カムシャフトの動作にも悪影響を与える可能性があるため、少なくとも時々、エンジンにプレミアムガスを飲むことを検討してください。それはより長く続くことによってあなたに返済します。
2。トランスミッションの交換– 伝達という言葉を聞くときはいつでも、ドル記号を考えてください。車のトランスミッションを交換するための平均費用は、 3500ドル以上になる可能性があります。 、あなたがそれをやめて、中古車をもっと安く探しに行きたいと思わせるのにほぼ十分です。なぜそんなに費用がかかるのですか?簡単に言えば、それはあなたの車を動かすまさにそのメカニズムだからです。それは文字通りあなたのエンジンからあなたの車輪に力を伝達します、それ故に「伝達」という名前。トランスミッションを健全に保ち、修理費を低く抑えるために、車を定期的にメンテナンスしてください。
3。ローターとブレーキパッドの交換– これは一般的な修理であり、所有者がブレーキパッドをメーカーが推奨する2.5〜3.0mmの最小許容厚さを超えて摩耗させた場合に発生します。ほとんどの最新モデルの車両にはブレーキパッドインジケーターが組み込まれており、インジケーターがローターに接触すると、車両のダッシュボードに警告が送信されます。ただし、安全のために、車を修理するときはいつでも、地元の自動車整備士にパッドの厚さを確認してもらいます。車両によっては、4輪すべてとブレーキパッドのローターを交換すると、数千ドル以上の費用がかかる可能性があります。
これらの恐ろしいドル記号はすべて、私たちに何を教えてくれますか?定期メンテナンスのために車を持ち込まないことでお金を節約していると思っている人たちは、深刻な経済的打撃に備えているだけです。現実には、車の整備をせずに長く行くほど、莫大なサイズの請求書に近づきます。これを起こさせないでください。メンテナンス作業をスケジュールする必要がありますか? Openbayから始めます。ボタンをクリックするだけで、質の高い地元のショップの価格と予約サービスを比較できます。


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