どのくらいの頻度でタイヤのバランスをとる必要がありますか？

タイヤのバランス調整は、日常の自動車メンテナンススケジュールの重要な要素です。オイル交換のように、タイヤのバランスをとることは、車両の所有者が一年を通して数回行うことを奨励されていることです。これは、自動車サービスの専門家が必ず行っておく必要のあることでもあります。

タイヤのバランスを定期的に保つ主な理由は2つあります。 1つは、乗り心地がスムーズで、衝突や振動が多すぎずに車を運転できることです。また、タイヤのバランスをとることで、早期の摩耗を防ぐことができます。つまり、そうでない場合よりもタイヤから多くを得ることができます。

バランシングプロセスに伴うもの

簡単に言うと、バランス調整プロセスです。タイヤが最初にホイールに取り付けられたとき、この集合体が完全に持つことはほとんど不可能です。 均等な重量配分。重量分布の0.5オンスの不均一性でさえ、車を運転するときに認識できる振動を引き起こす可能性があります。

ここで感じることができる振動には、水平/左右および垂直の振動など、いくつかの異なる形式があります。ほとんどの集合体では、両方のタイプの振動が存在します。ここで、バランシングプロセスが機能します。バランス調整プロセスでは、メカニックは実際にカウンターウェイトを適用して、完全な重量配分に近いものを実現します。これにより、完全にスムーズで振動のない乗り心地を楽しむことができます！

バランシングは1回限りのことではありません

残念ながら、タイヤはいつまでも実質的に完璧なバランスを保つことはできません。時間の経過とともに車両を操作するときは、間違いなく急カーブを曲がったり、岩を乗り越えたり、穴にぶつかったりする必要があります。タイヤトレッド。

時間が経つにつれて、これらの効果は、スムーズでシームレスなドライブを混乱させると感じる振動につながります。まだ強い振動を感じることができない場合でも、わずかなバランスの問題でさえ、タイヤの平均余命と一般的な性能を低下させる可能性があります。そのため、定期的にタイヤのバランスをとることが賢明です。振動が非常に感知できるようになるまで待つと、タイヤだけでなくホイールにも深刻な損傷を与える可能性があります。

他に何が振動を引き起こしますか？

タイヤのバランスが完全に取れていても、振動が発生する可能性があることに注意してください。考えられる理由は次のとおりです。

• 曲がったホイール
• ラウンド外のタイヤ
• ホイールからアクスルへの取り付けエラー
• ブレーキの摩耗または故障
• サスペンションの摩耗または故障
• ホイールが整列していない
• ホイールベアリングの摩耗または故障

それでも、タイヤのバランスを定期的にとることは、振動を防ぎ、最終的にはタイヤからお金の価値を引き出すための賢い方法です。定期的な自動車整備の一環としてタイヤのバランスを取り、オイル交換に行くたびにタイヤのバランスを取ります。あなたのタイヤはそれをあなたに感謝します。