消費者がタイヤの選択に懸念を抱いていたのは、黒い壁と白い壁の2つだけだった時代を思い出してください。今日でもその選択肢はありますが、タイヤ製造の技術により、消費者は転がり抵抗の少ない交換用タイヤを選択できるようになりました（燃費向上の秘訣）。全天候型タイヤ、レギュラータイヤ、スノータイヤのどれがいいですか？タイヤには、40,000、60,000などの長寿命を含む他のオプションがあります。タイヤが長持ちするほど、コストが高くなります。今日では、通常のタイヤ、またはパンクしたタイヤを選択できます。パンクしたタイヤを走らせるとスペアタイヤを捨てることができ、余分な重量を取り除くことで走行距離も向上します。もう1つのオプションは、特別なインナーライナーで作られたタイヤで、運転中の静粛性を高めます。
上記のリストは、タイヤ購入者が今日持っているすべてのオプションのサンプルですが、2015年3月、グッドイヤーはジュネーブ国際自動車ショーでコンセプトタイヤを紹介しました。 BH-03タイヤとして知られるその設計により、「全電気」およびハイブリッド車用の電気を生成できます。さらに、ショーでは2015年のコンセプトカーが多数紹介されました。これまで、グッドイヤーがジュネーブでデビューしたタイヤは、米国のどの自動車ショーでも見られませんでした。現在、すべての電気自動車とハイブリッド車の販売に対する最大の障壁は、有料で移動できる距離が限られていることです。カリフォルニア北部のいたるところに充電ステーションが出現していますが、その分布はむらがあり、駐車場には1つまたは2つの充電器しかありません。ガソリン車が普及したとき、彼らは新しい産業を生み出しました–ドライバーが使用するためのガソリンスタンド。アテンダントがあなたのタンクを満たし、あなたのオイルをチェックし、そしてあなたのフロントガラスを掃除した日がありました。今日、ほぼすべてのガソリンスタンドはセルフサービスであり、電気自動車用の宿泊施設を作っているガソリンスタンドはほとんどありません。しかし、BH03のようなタイヤでは、テクノロジーは車のタイヤで発電することにより、充電ステーションの必要性を飛躍的に高めるのに役立ちます。コンセプトはそれほど新しいものではありません。 2012年のRedditの記事では、タイヤを使用して電気を収集し、地下の電気ケーブルから車に転送する方法について説明しました。もちろん、最近敷設または改修された道路であっても、大規模で費用のかかるインフラストラクチャの変更が必要になります。
タイヤは熱を発生します。熱は単にエネルギーの一種であり、集められれば電気に変換されます。 Goodyear Tiresによると、BHO3タイヤは2つの方法で電気を生成します。– 1つ目は、タイヤ内の特定の材料の作用により、タイヤが転がって摩擦を発生させるときに熱を取り込み、熱エネルギーを電気に変換します。 – 2番目–タイヤの構造に新しい方法を使用します。タイヤには熱圧電材料の層があり、BH03タイヤが熱を集めることができ、車が静止している間、熱いアスファルトと光にさらされることで熱を集めてさらに多くの電気を生み出します。タイヤの製造に使用されている技術により、トレッドはこれまでに見たことのない他のタイヤとは異なります！
グッドイヤーのシニアバイスプレジデント兼最高技術責任者であるジョーゼコスキーは、次のように述べています。「電気自動車の需要が高まるにつれ、このテクノロジーは将来のモビリティの課題の解決に大きく貢献する可能性があります。この先見の明のあるタイヤ技術は、電気自動車で運転者が抱く可能性のある車域の不安を解消する可能性があります。市場に戻るイノベーションプロセスにしっかりと根を下ろすことは、これまで以上に重要です。このプロセスでは、急速に進化するお客様のニーズに焦点を合わせ、予測する必要があります。」 現在のところ、グッドイヤータイヤはBOH3タイヤに関する多くの詳細を発表していません。現在、グッドイヤータイヤは、タイヤがどれだけのエネルギーを生み出すか、タイヤから生み出されるエネルギーがどのようにバッテリーに到達するか、これらのコンセプトタイヤがいつ一般に公開されるか、そしてどれくらいの費用がかかるかについて考えています。
グッドイヤータイヤカンパニーはまた、ジュネーブインターナショナルカーショー2015で発表しました。これは、同社がトリプルチューブタイヤと呼んでいるもう1つのコンセプトタイヤです。これらのタイヤには、3本の内部チューブと一体型ポンプがあります。このタイヤの理由は、あらゆる種類の道路状況や天候に適応できるためです。コンセプトタイヤには3つの設定があります。
Zekoskiは、両方のコンセプトタイヤについて次のように述べています。「これらのコンセプトタイヤは、タイヤが将来果たす可能性のある役割を再考します。私たちは、当社の製品が車両や消費者とより統合され、より環境に優しく、より用途が広い未来を構想しています。」
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