あなたがたまたま車が好きなクリエイティブな人なら、あなたの夢の仕事はおそらく自動車のデザイナーになるでしょう。しかし、トップレベルのカーデザイナーになるには何が必要か知っていますか?そうでない場合は、カーデザイナーになることについて話している人はあまりいないので、それは本当にあなたのせいではありません.今後の自動車やオートバイの設計に必要なことについて話し合いましょう:
クルマの開発には、多くの人が調和して取り組む必要があります。 「ここでは調和が鍵です。マーケティング チームと上司は、その車両の意図を決定します。それはスポーツカーですか?スーパーカーですか？ファミリーサロンですか？ SUV?スーパーサルーン?
基本的なアイデアは、エンジニアとデザイナーに投げかけられます。したがって、フォームは機能に従わなければなりません。また、車、バス、トラック、MPV などの機能が損なわれる場合、設計は後回しになることがよくあります。
ほとんどの人は、カー デザイナーとは単に車を美しく見せることだと考えています。ただし、自動車デザイナーは、エクステリアのルックス、インテリア、カラーとトリムの選択という 3 つの主要な領域に取り組んでいます。これらのタスクはすべて重要であり、車の良し悪しを左右する可能性があります。 このビデオを見て、車の設計の背後にあるものを確認してください:
エクステリア デザイナー 車がどのように見えるべきかについていくつかのスケッチを作成することから始めます.鉛筆と紙で始めることを好む人もいれば、直接 3D CAD ツールに移行する人もいます。後の段階では、クレイ モデルに移行し、コンセプトを切り分けます。次に、クレイ モデルをデジタル形式に変換します。このデジタル ファイルは、管理者とサプライヤーが何を期待すべきかを知るために共有されます。すべての寸法、材料、公差が確定するまで、デジタル ファイルの品質と詳細が調整されます。
インテリア デザイナー 私の意見では、インテリアと機能が競合他社と同等である場合、人々は平凡なエクステリアデザインを見落とすことが多いため、より困難な仕事をしています.車の乗客は、ボタン、ステアリング、シート、小さな穴などのインテリア要素と常にやり取りしています。ボタンの配置が間違っている、シートが快適でない、ダッシュボードが高すぎて視界が悪い、または単に時代遅れに見える場合を想像してみてください。ええ、これらの 1 つでも私は頭がおかしくなりそうです.
トリム＆カラー デザイナー 車の内外で使用する材料を決定します。レザー、ファブリック、カーペット、プラスチック、クロム、カーボンファイバー、アルカンターラなどの素材。彼らは、車両のコスト、色の組み合わせ、および全体的な精神を考慮に入れる必要があります。これらは、最近のほとんどのスポーツカーでアルカンターラ ステアリング ホイールの人気の背後にあります。この職種では、テキスタイルおよびファッション デザインの学位を取得していることが望ましいです。
また、自動車設計者が自動車の機械的および設計上の制限の基本を認識している場合にも、非常に役立ちます。エンジニアは、それらをより簡単に使用できると感じ、設計プロセスをスピードアップできます。 Tata Motors の VP グローバル デザインである Pratap Bose のインタビューをご覧ください :
生まれつきの才能があることは別として、自動車設計の仕事には自動車設計の学士号が非常に必要です。デザインスクールのカリキュラムは、業界の変化に応じて頻繁に更新されます。これらの学校は自動車会社と密接な関係があるため、その学位は自動車メーカーから高く評価されています。多くの学生は、採用活動中にこれらの学校から直接スクープされます
自動車デザインコースは席が無い場合もございます。その場合、次善の選択肢は工業デザインまたは工業工学プログラムです。
優れた学士課程の設計プログラムの中には、自動車の仕組みや車両力学を学習することで、十分な準備を整えるものがあります。精度はその大部分を占めるため、数学の授業を受ける準備をしてください。また、CAD ソフトウェアなどのツールの使い方も教えられます。
自動車の設計は専門的な仕事なので、修士号を取得することをお勧めします。多くの有名なカー デザイナーは、会社でより高い地位に就くために修士号を取得しました。
場合によっては、設計スキルを他の専門知識で補完することも良い考えです。したがって、工業デザイン、空気力学、または工業工学の修士号を取得することも検討できます。
正式な教育を受けるときの主な焦点は、ポートフォリオを構築することです。良いインターンシップの機会を常に探している必要があります。このようにして、経験豊富な専門家と仕事をし、業界をよりよく理解し、つながりとポートフォリオを構築します。
10 年前なら、鉛筆と紙だけを使って車のデザインをスケッチすることもできたでしょう。しかし、今日では、コンピューター支援設計ソフトウェアを使用して業界に適合できるようにする必要があります。これらのツールのいくつかを習得すると、車の設計ははるかに迅速なプロセスになります。
これらのソフトウェアのいくつかを見てみましょう:
美的デザインの場合:
1) Autodesk の Alias:自動車デザインのスケッチとモデリングに最適なツール。 Alias は、アストン マーティンが使用するソフトウェアの 1 つです。
2) 3Ds Max:このツールは、プロのデザイナーがハイエンドのレンダリングを作成するために使用します。これとは別に、これは仮想現実プロジェクトの開発にも使用できます。
3) Autodesk VRED:これは、自動車デザイナー向けの 3D ビジュアライゼーションおよび仮想プロトタイピング ソフトウェアです。このソフトウェアは、車のデザインのレンダリングを作成するのに非常に役立ちます。自動車会社は主に、経営陣やマーケティング チームにデザインのアイデアを示すために使用します。
4) Blender:費用対効果の高いソリューションが必要な場合は、Blender を選択する必要があります。自動車の設計に最適なオープンソース ソフトウェアです。
技術設計の場合: Solidworks、Creo Parametric、Inventor、AutoCad、Catia
これらすべてのツールをマスターする必要はありませんが、少なくとも 2 つのツールを使いこなせるようになるようにしてください。 Blender はオープンソース ソフトウェアであるため、今すぐ無料でダウンロードできます。また、強力なデザイナー コミュニティもあり、あなたを助けてくれます。
自動車設計の仕事は非常に限られているため、その優位性を得るには追加のオンライン設計コースを受講する必要があることを認識しておく必要があります.
先ほど、ポートフォリオの構築が一番の仕事だと言いました。ある程度の仕事を手に入れれば、どの自動車メーカーにも仕事を求めるのはずっと簡単になります。
ポートフォリオを構築している間に、ソーシャル メディア マーケティングを使用して作品を紹介してみませんか?はい、あなたの仕事をそこに置くことによって、この分野で権威を築くことはこれまで以上に簡単です.新進の自動車設計者に役立ついくつかの戦略を見てみましょう:
Instagram、Pinterest、Twitter、Linkedin は、デザイン作品に何千もの注目を集めるための優れたプラットフォームです。これらのプラットフォームはすべて、フィードバックを即座に得るのに役立つコメントの形で双方向のやり取りを促進します。
これらのプラットフォームで公開し続けると、自然に大きなフォロワーが得られます.そして、あなたの仕事が業界のリーダーの前に出始めるでしょう。
自動車関連の出版物は、常に興味深いコンテンツを探しています。スパイショットや車のレンダリングなどは、リストの一番上にあります。あなたのデザインを雑誌やウェブサイトに投稿してみませんか。もちろん、クレジットを付与するよう依頼する必要もあります。
ポートフォリオを構築し、それを宣伝することは、手を携えて行われるべきです。権限を構築するだけでなく、直接的なフィードバックはデザインの改善に大いに役立ちます。
将来の雇用主のたまり場、つまりカーショーに行きましょう。適切な人々とのネットワークは、自動車設計のキャリアに驚異的な効果をもたらします。お住まいの地域のすべての自動車産業関連の見本市に参加してください。必要に応じて飛び出しますが、これらのイベントに参加することは間違いなく価値があります。これらのイベントでは、自動車メーカーの展示ブースを訪れ、自己紹介をしたり、名刺を交換したりしてください。
自動車メーカーのウェブサイトを定期的にチェックして、求人情報を探す必要があることは明らかです。ただし、正式な教育が完了する前に行う必要もあります。なんで？デザイナーを採用する際に、企業がどのようなスキルを求めているかを見ることができるからです。これにより、習得すべきスキルを選択しやすくなり、混乱することもありません。
自動車設計部門の求人数は非常に少ないです。したがって、海外への移動を拒否して選択肢を制限することは意味がありません。自動車デザイナーとして、会社の R&D センターで働く可能性が最も高いでしょう。
以前、これまでで最も象徴的なカー デザイナーについて説明しました .その中で、今も現役で活躍しているデザイナーを見てみましょう。彼らは現在の場所にたどり着くまでにどのような道をたどりましたか?
イアン・カラムはスコットランドで生まれ、常にカーデザイナーになりたいと思っていました。実際、彼は 14 歳のときにジャガーにデザインを提出し、仕事に就けることを望んでいました.
しかし、彼は、真剣に受け止められるようになる前に、デザインの教育が必要になることに気付きました。そのため、彼はアバディーン大学で輸送デザインの学士号を取得し、グラスゴー芸術学校で工業デザインの学位を取得して卒業しました。彼はロンドンのロイヤル カレッジ オブ アートで車両デザインの修士号を取得しました。 Jaguar F-Type は彼の最近のデザインの 1 つです
Chris Bangle のデザインが好きな人もいれば、嫌いな人もいます。しかし、彼は最も有名なカー デザイナーの 1 人です。クリスはアメリカで生まれ育ちました。彼はカリフォルニアのアート センター カレッジ オブ デザインを卒業しました。その後、マディソン大学で工業デザインの修士号を取得しました。 BMW E60 5 シリーズは彼のデザインの 1 つです。
その独創的なアイデアから「指」の異名を持つアジア屈指のデザイナー、中村史朗。彼は日本出身で、東京の武蔵野美術大学で工業デザインの学士号を取得して卒業しました。その後、カリフォルニア州のパサデナに行き、交通設計の学士号を取得しました。 Nissan GT-R は、彼の人気のある作品の 1 つです。
ご覧のとおり、これにはパターンがあります。彼らのほとんどは、幼い頃からカーデザイナーになることに専念していました。そして、彼らが得た教育にも一定のパターンがあります。有名な自動車デザイナーはクリームのトップです。これらのデザイナーは生涯をかけて技術を磨いてきましたが、そうして初めて、自動車メーカーが彼らのデザインに数百万ドルを費やすのに十分なほど信頼するレベルに到達することができました.
他の自動車デザイナーについても読んでください。