テストランプまたは電圧テスターと呼ばれることもあるテストライトは、車の回路、つまり特定のコンポーネントまたは機器への電気の有無をチェックするための、シンプルですが非常に便利な電子ツールです。電気的な問題を診断してトラブルシューティングしようとしている場合、DMM(デジタルマルチメーター)よりもはるかに迅速かつ簡単に考えられる原因を除外するのにテストライトが役立つ場合があります。すばやく、簡単で、用途が広いです。実際、あなたはあなたの車に持っているより便利なガジェットを見つけるのは難しいでしょう。シガレットライターからヘッドライトやテールライトまで、ポジティブな回路をチェックするために使用できます。ヒューズが良好であることが判明した場合は、回路テスターを使用して配線パスをトレースし、何が問題になっているのかを見つけることができます。正のパスに問題がない場合は、テストライトを使用して回路の接地点を確認することもできます。
01of 02テストライトを使用して、正の回路の電圧をテストするのは簡単です。この写真に基本原理を示します。正の電源(写真の場合はバッテリー)があり、アース(シャーシにボルトで固定されている露出した金属)があります。テストライトは仲介役です。一方の端を正の電源に接続し、もう一方の端を適切なアースに接続すると、点灯します。正の電圧をテストするには、一方の端を既知のアースに接続し、もう一方の端をテストするワイヤに接触させます。点灯すれば大丈夫です。そうでない場合は、テストしたばかりのコンポーネントを交換またはクリーニングする必要があります。
ヒント:
テストライト回路テスターは、電圧のチェックに最適ですが、接地回路のチェックにも使用できます。特定の電気部品がプラス側に流れていることがわかっている場合は、それが適切な接地点を持っているかどうかを確認する必要があります。
かんたんだよ。すでに良好な正のソースを確立しているので、回路テスターの一方の端を正の端に接続します。次に、テスターのもう一方の端をこのコンポーネントのアース線に接触させます。点灯している場合は、十分な地面があり、コンポーネントをさらにチェックする必要があります。光が当たらない場合は、接点を掃除して、接地経路を確認してください。幸いなことに、根拠を再確立するのはそれほど難しくありません。通常、あなたがする必要があるのは、アース線が、塗料、錆、メッキ、または絶縁体として機能する可能性のあるその他のものがない場所に接続されていることを確認することだけです。エンジングラウンドストラップと呼ばれる便利なコンポーネントに投資することもできます。