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死んだ車のバッテリーを復活させる方法

ドライバーがイグニッションキーを回すか、「スタート」ボタンを押すたびに、スターターモーターがエンジンをクランキングすることが期待されます。このメカニズムは、道路上のほぼすべての車両に標準装備されている12Vの浸水鉛蓄電池によって引き起こされます。一部の車はセカンドバッテリーを搭載しており、トラックやRVは複数のバッテリーをリンクするバッテリーバンクを搭載している場合があります。同様のバッテリーは、トラクター、電力設備、オートバイ、パワースポーツマシン、スノーモービル、四輪車、太陽光発電バックアップシステムなどにあります。

車のバッテリーは数年続く傾向がありますが、寿命はそれらがどのように使用されるかによって異なります。毎日駆動され、適切に充電され、ディープサイクルされない典型的な車のバッテリーは、7年以上続く可能性がありますが、それが最良のシナリオです。ほとんどのメンテナンスフリー(読み取り:死亡時に交換)の車のバッテリーは、4〜7年続く傾向があります。車のバッテリー寿命が3年または4年未満と短い場合は、使用不足、腐食、過度のディープサイクル、電解質の蒸発、損傷、充電の問題など、いくつかの異なる問題に関連している可能性があります。

カーバッテリーはどのように「死ぬ」のですか?

車のバッテリーの寿命を縮める可能性のあるものはいくつかあり、それらのほとんどは予防可能です。さて、ドームライトが点灯したままになっているとき、または車が1か月間運転されていないときに発生する、その「バッテリー切れ」については話していません。通常、ジャンプスタート、ブースターパック、またはバッテリー充電器は、車のバッテリーを復活させて車を道路に戻すために必要なすべてですが、損傷はすでに発生しています。それは蓄積です 車のバッテリーの早すぎる死につながる損傷の、その時点でそれは単に車を始動しません。この記事の目的上、車のバッテリーの死は、通常は硫酸化によって引き起こされる、バッテリーが充電を保持できないことを指します。

最も基本的には、自動車のバッテリーは、通常は鉛と酸化鉛(PbとPbO 2 )である異種金属の交互のプレートで構成されています。 )、電解液浴、通常は硫酸(H 2 SO 4 ) 水中で。放電するとき、「バッテリー酸」は、​​PbプレートからPbO 2への電子の流れを促進します。 プレート、電流を生成します。これは、たとえば、エンジンを始動したり、ヘッドライトを照らしたりするために使用できます。この化学反応により、両方のプレートがより化学的に類似し、完全に放電したカーバッテリープレートを硫酸鉛(PbSO 4 )に変換します。 )、ここに問題があります。

いわゆる「ソフト」バッテリー硫酸化は、バッテリーを放電するたびに実際に発生しますが、通常はすぐに再充電されるため、電子の流れによって逆の化学反応が起こりやすくなり、PbとPbOが異なります 2 プレート。車のバッテリーを長時間放電したままにすると、「硬い」硫酸化が起こり、硫酸鉛の結晶が形成されます。 PbSO 4として 結晶が形成されると、化学反応に利用できる表面積が徐々に減少し、バッテリーの充電および放電能力が低下します。最終的に、PbSO 4 結晶の形成が広がり、バッテリー内に亀裂や短絡が発生し、バッテリーが使用できなくなります。

死んだ車のバッテリーを復活させる方法

残念ながら、強硫酸化を元に戻すことは不可能ですが、製品やサービスの主張に関しては、注意が必要です。 硫酸化を逆転させるために、彼らの主張を裏付ける本当の証拠はありません。それでも、車のバッテリーが切れている場合は、修理店や自動車部品店に直行して新しいバッテリーを購入したとしても、道路に戻るために試すことができることがいくつかあります。これらの方法を使用し始めた車両は、新しい車のバッテリーが入手できるようになるまで停止しないでください。これらの方法のいくつかは、とにかくバッテリーを終了します。

  • ジャンプスタート: ジャンパーケーブルと2台目のバッテリー、バッテリーブースター、または2台目の車両で、車両をジャンプスタートさせるのに十分な場合があります。ただし、電池切れは充電を受け付けないため、エンジンを停止しないでください。 注:しない 爆発する可能性があるため、凍結したバッテリーをジャンプスタートしてみてください。まず、解凍して充電してみてください。
  • 蒸留水: 電解液のレベルが低い場合は、蒸留水を追加するだけでプレートを完全に沈め、反応領域を少し増やすことができます。これは、エンジンをさらに数回転させるのに十分かもしれません。
  • エプソムソルト: エプソム塩(硫酸マグネシウムまたはMgSO 4 )食料品店、家庭菜園センター、ドラッグストアで簡単に見つけることができます。エプソム塩などのより強い酸を電解質混合物に加えることは、化学バランスを傾けるのに十分であり、エンジンを始動するのに十分な電荷を供給します。 1部のMgSO4を溶解します 3部の温水で、プレートが¼”から½”の電解液で覆われるまで各セルに追加します。
  • アスピリン: どこにも行かない車、遠く離れたキャンプ旅行を想像してみてください。利用できるのは、ボトル入り飲料水とアスピリンのボトル2本だけです。信じられないかもしれませんが、アスピリン(アセチルサリチル酸またはC 9 H 8 O 4 )電解液の混合を化学的に変更するために使用できます。 12個のアスピリン錠剤(325mgまたは500mg)を約6オンスの温水に粉砕して溶解し、各セルに等量を加えます。プレートが覆われていることを確認するために追加の水を追加します。

予防は最高の薬です

損傷を防ぐことは修理するよりも常に良いことであり、車のバッテリーの場合は「交換する」ことです。車のバッテリーの激しい硫酸化に対処する唯一の方法は、そもそもそれを防ぐことです。 防止する 硫酸化と故障の場合は、使用後すぐにバッテリーを充電し、車両の充電システムが正常に機能していることを確認し、未使用の車のバッテリーをフロート充電器に置いてフル充電を維持してください。


車のバッテリー切れの対処法

車をジャンプスタートさせる方法

車のバッテリーを取り外す方法

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