非常に多くの車が盗まれる主な理由の1つは、泥棒が経験の浅い場合でも、通常の車のドアを数秒で強制的にロックできることです。多くの場合、ハンガーワイヤーを使用するだけです。
車の盗難の増加に対応して、車と車の付属品の両方のメーカーは、あなたの車を保護するためのさまざまなデバイスと技術を開発しました。しかし、これらの多くは単にあなたの車を動かないようにします。泥棒はまだ車に侵入して中身を盗むことができます。これに対する安価な解決策は、デッドロックと呼ばれる一連の高セキュリティロックを適合させることです。
これらは、標準のドアロックに加えて取り付けられています。つまり、1つではなく2つのロックを元に戻すことができます。実際には、ユーザーはデッドロックだけをロックし、標準のロックを開いたままにしておくことがよくあります。これは、両方のロックを使用するのと同じくらい安全です。
デッドロックには主に2つのタイプがあります。 1つはラックボルトロックです。これは通常、家のドアや窓に取り付けることを目的としていますが、多くは車に取り付けるように適合させることができます。一部のメーカーは、このタイプのロックを車に取り付けるために特別に製造しています。鍵屋は、お住まいの地域で利用可能かどうかを教えてくれます。
ロックアセンブリはドアの内側に収まり、内部でロックボルトを実行するサポートチューブで構成されています。ボルトには片方の端に沿って機械加工された歯があり、これらは歯付きピニオンと噛み合っています。次に、ピニオンは、特別な形状のキーによって操作されるロックとかみ合います。キーを挿入して回すと、ボルトがチューブに沿ってスライドし、出てきてドアピラーの穴またはプレートにかみ合います。
市場に出回っている他のタイプのデッドロックは、ロックの端に取り付けられた平らな金属棒を使用します。キーを回すと、バーが90°回転し、ドアピラーのスロットに配置されます。このタイプは通常、従来の車のドアのキーに似たキーで操作されます。
アームタイプのロックを取り付ける場合、手順はラックタイプの場合と同様です。まず、手順1と2に従って、ロック穴を作成します。次に、デッドロックアームをロックアセンブリから取り外し、ロックを取り付けます。ロックナットでロックを固定します。
ドアフレームの内側から作業し、デッドロックアームを再度取り付けてから、キーを使用して、ドアフレームの内側にちょうど当たるまでアームを回します。ドアフレームの外側に打点をマークしてから、アームの厚さより少し大きい穴を開けます。
穴からロックに沿った点まで垂直に線を引きます。次に、ラインに一連の小さな穴を開けます。小さな弓のこ刃を使って穴の間の金属を切り取り、次に細かいヤスリを使ってそれをきれいな均等なスロットにします。デッドロックアームがスロットを簡単に通過することを確認します。
ドアを閉め、アームを横に振ってドアの柱にぶつかるようにします。ドアをもう一度開き、ドアのスロットと一致するようにピラーにスロットをマークし、ドリルで穴を開けます。腕が両方を簡単に移動することを確認します
2。ドアパネルをカット 
3。フィットロック 
4。ボルト穴に印を付ける 
5。ドアの穴を開ける 
6。ドアピラーホール 