オートマチックトランスミッションは、トランスミッションフルードレベルの定期的なチェック以外のメンテナンスはほとんど必要ありません。
ほとんどの障害は、蒸発または漏れによってレベルが低下したため(ギアボックスのオイルレベルの確認、排出および補充を参照)、またはレベルを確認したときにエンジンのティックオーバー速度が正しくなかったために発生します。
車に使用する特定の液体を車のハンドブックで確認してください。間違った液体を補充すると、トランスミッションが損傷する可能性があります。 (BL車で使用されているような一部の小型オートマチックギアボックスでは、トランスミッションフルードはエンジンを潤滑するオイルと同じオイルであり、一般的なサンプから引き出されます。)
液面をディップスティックのフルマークまで維持します。過熱につながる可能性があるため、過充填しないでください。
トルクコンバータハウジングのサンプと換気グリルは、簡単に詰まったり、泥で覆われたりする可能性があり、これが過熱につながります。各サービスで確認して清掃してください。
トランスミッションフルードのレベルは、エンジンが通常の運転温度にあるときに最もよくチェックされます。 5マイル走った後、平らな地面に駐車し、ハンドブレーキをかけます。
エンジンがアイドリングしている状態で、ギアセレクターレバーをすべての位置で少なくとも3回動かします。 「P」(パーク)位置に設定し、エンジンを2分間アイドル状態にします。
ディップスティックを取り外す前に、汚れがギアボックスに入るのを防ぐために、きれいな布でディップスティックを拭いてください。
エンジンをアイドリングさせた状態で、ディップスティックを取り外し、ふわふわのない清潔な布で拭きます。液体がディップスティックチューブに押し戻されて誤った読み取りが行われないように、静かに交換してください。すぐに引き出してレベルを確認してください。
ディップスティックの液体に汚れや金属の斑点がないか確認します。どちらも摩耗を示しています。修理が非常に高額になる前に、もしあれば、できるだけ早く専門家のアドバイスを受けてください。
特に古い車では、新しい液体の色に対して液体の色を確認してください。赤い液体が暗くなったり黒くなったりした場合は、過熱していることを示しているため、液体を交換する必要があります。
小さな漏斗を使用して、ディップスティックチューブを通して液体レベルを補充します。一度に少しずつ追加し、レベルを頻繁にチェックして、過剰に充填されないようにします。
ほとんどのトランスミッションディップスティックのローマークとフルマークの違いは、約1/2リットル(約1パイント)です。したがって、読み取り値がそれらの中間にある場合は、約1リットルのパイントが必要です。
エンジンが冷えている間に液面を補充する場合は、ディップスティックのフルマークより1/2インチ(13 mm)下まで満たしてください。そうしないと、通常の運転温度では高すぎて過熱する可能性があります。
通常の運転温度でレベルを再度確認してください。
一部の自動車ハンドブックでは、特定の固定走行距離でオートマチックギアボックスの排出と補充を推奨しています。
ただし、最近および現在の車に取り付けられているほとんどのオートマチックは、定期的な排水を必要とせず、排水プラグもありません。
それらを排水することは非常に困難で厄介な仕事であり、ディップスティックチューブとギアボックスサンプパンを取り外す必要があります。これは、綿密に清潔な作業条件とガレージ施設を必要とする作業です。車のハンドブックまたはサービスマニュアルのメーカーのアドバイスに従ってください。
小型のオートマチックギアボックスにはドレンプラグがあり、車のハンドブックで推奨されている間隔で液体を交換する必要があります。
エンジンと同じオイルを使用するBL車に装着されているものは、エンジンオイルを交換すると新鮮なオイルを受け取ります。一部のVWやルノーに取り付けられているものなど、その他のものには、独自の個別の液体供給があります。
液体が通常の運転温度にある間に、トランスミッションを排水する必要があります。注意してください:深刻な火傷を引き起こすのに十分なほど熱くなります。
ほとんどの場合、車軸スタンドまたはランプで車を持ち上げてしっかりと支え、ハンドブレーキをかけた状態で排水を行う必要があります。
排水溜めの下に排水トレイを置き、プラグを外し、熱い油が噴出するときに手と腕に油が入らないようにします。
すべてのオイルが排出されたら、ドレンプラグを交換し、車のハンドブックまたはサービスマニュアルで推奨されているタイプの新しい液体またはオイルを補充します。
推奨量を補充し、新しい液体が通常の作動温度になるまで車を運転してから、レベルを再度確認し、必要に応じて補充します。
古い液体を排水管に流さないでください。給水が汚染されます。最寄りの石油処分場の場所を地元の評議会に尋ねて、そこに持っていきます。
最新のオートマチックギアボックスを装備した車は、約15マイルを超える距離でけん引してはなりません。曳航速度も時速30マイル(50キロ)未満に保つ必要があります。
これらの制限の理由は、エンジンによって駆動されているギアボックスの内部流体ポンプが、エンジンが動作していないときに機能しないためです。
したがって、車をけん引しているときは、ボックスに注油や冷却は行われません。
車を15マイル以上牽引する必要がある場合(たとえば、故障が発生した場合)、従動輪を上げるか、プロペラシャフトまたはドライブシャフトを外します(Uジョイントの確認方法を参照)。
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