マスタシリンダーまたはスレーブシリンダーを分解するときは、必ずシールを交換してください。
通常、シリンダーのプッシュロッドの端にはゴム製のダストカバーがあります。これをプッシュロッドに沿って引き戻すと、通常、ピストンのリアストップとして機能するシリンダーの口にサークリップが現れます。ピストンを押し込み、サークリップを解放します。特別なサークリッププライヤーが必要な場合と不要な場合があります。
シリンダー内のスプリングがピストンを押し出します。そうでない場合は、スプリングの圧力に抗してピストンを押し下げてから、すばやく解放します。
すべての内部部品を取り外し、それらが互いに適合する順序に注意してください。清潔な容器に保管してください。
シリンダーをメチル化スピリットまたはきれいな油圧作動油で洗浄します。糸くずの出ない布で乾かし、ボアに腐食、孔食、引っかき傷がないか調べます。損傷がある場合は、新しいシリンダーを購入してください。
サービスキットには、ピストンの隣に収まるカップシールと、バルブステムの端にある小さなバルブシールが含まれています。
古いシールを解放するには、スプリングリテーナー（その形状から「シンブル」とも呼ばれます）を緩めます。突起があるかもしれません。細いドライバーでこれをまっすぐにして、リテーナーを解放します。バルブとピストンシールを取り外し、どちらの方向にフィットするかに注意してください。一般的なシリンダーでは、取り付け順序は次のとおりです。
新しいバルブシールをバルブステムに取り付けてから、スペーサーとスプリングリテーナーをバルブステムに取り付けます。
シールをピストンに取り付け（カップをスプリングに向けて）、次にスプリングアセンブリをピストンに取り付けます。
リテーナプロングをそっと押し下げてロックします。
詳細はシリンダーごとに若干異なります。多くの場合、組み立て手順は新しいキットに付属しています。
最後に、シリンダーボアと内部部品を新しい油圧作動油で潤滑してから、ピストンをスライドさせて入れます。
サービスキットには通常、ゴムに使用するための特別なグリースの小袋が含まれています。これをピストンの外端のくぼみに押し込みます。通常のグリースは使用しないでください。
プッシュロッドとワッシャーを取り付け、サークリップで固定し、溝に正しく収まるようにします。ラバーカバーを所定の位置にスライドさせ、シリンダーを再度取り付けます。
ほとんどの車では、スレーブシリンダーはクリップまたはボルトで保持されているため、比較的簡単に取り外すことができます。
短い長さのプラスチックチューブをブリードニップルに接続し、もう一方の端を下に立っている容器に入れます。ジャムジャーが適しています。
ブリードニップルを開き、システムの液体がなくなるまでペダルを踏みます。
プラスチックチューブをニップルから取り外し、油圧作動油を安全な場所に廃棄します。腐食性で有毒であるため、ドレンから空にしないでください。
シリンダーパイプユニオンナットを緩め、リリースアームリターンスプリングを外します。
パイプを大きく曲げずに切断できる段階で、パイプを切断します。パイプの端を覆って汚れを防ぎます。
シリンダーは通常、2本のボルトでブラケットまたはフライホイールハウジングに固定されています。それらを緩め、シリンダーとプッシュロッドを取り外します。正しく再装着できるように、すべての部品がどのようにフィットするかに注意してください。
シリンダーを取り付け直し、プッシュロッドと油圧パイプを再接続した後、システムをブリードします。
スレーブシリンダーは内部の細部がわずかに異なりますが、ほとんどはマスターシリンダーに非常に似ており、新しいシールはほとんど同じ方法で取り付けられます。
ただし、スレーブシリンダーは車内での位置が原因で非常に汚れている可能性があります。分解する前に、外側をきれいにして乾かしてください。
内部部品が出ない場合は、フットポンプを液体入口に差し込み、シリンダーの開放端を布で覆います。
ポンピングすると、パーツが布に飛び出します。
再組み立ての際は、ピストンシールのリップを下に向けないように特に注意してください。通常のグリースではなく、特殊なゴム製グリースを塗ります。ゴム製のエンドカバーがはまる部分に塗ります。
マリーナイタルを含むいくつかの古いクラシックでは、油圧パイプを外し、スレーブシリンダーのネジを外します（リリースに向けて）レバー）肩の平らな部分がクラッチハウジングに面するまでプッシュロッドをシリンダーに押し込み、リリースレバーから外れるまで押し込み、ロッドを横に持ち上げます。リリースレバーをシリンダーから引き離し、取り外しの余地ができるまで押し続けます。シリンダー.BLはシリンダーを抑えるための特別なX字型の拡張ツールを販売しています。または、適切なサイズの木片でくさびで留めることもできます。シリンダーを引き出します。引っ張るにはある程度の力が必要です。ブリードバルブを一番上にしてシリンダーを取り付け直します。