車には通常、高周波（HF）またはウィンドトーンホーンが標準装備されており、通常はフロントグリルの後ろに配置されています。振動振動板は両方のタイプの音を出します。
ダイヤフラムは、電磁石と電気ベルのようなコンタクトブレーカーによって動かされます。
HFホーンでは、音を増幅するためにレゾネータープレートがダイアフラムに固定されています。
ウィンドトーンでは、ダイヤフラムがトランペットの空気を振動させ、低音でより音楽的な音を出します。トランペットの長さがピッチを固定します。
一部の車には、2つの音を出すように調整された1対の風の音があります。低音の場合は「H」、高音の場合は「H」のマークが付いています。
3番目のタイプのホーンであるエアホーンはコンプレッサーを使用し、アクセサリーとしてのみ取り付けられます。大きくて独特の音がして、フィッティングの説明とともに販売されています。
可聴警告装置はすべての車両の法的要件であり、変動する音を鳴らすストリンジェントホーンは救急車とパトカーでのみ許可されていることに注意してください。
ホーンが故障した場合は、ヒューズが正常かどうかを確認してください（ヒューズの確認と交換を参照）。吹き飛ばされた場合は、交換品を取り付けてホーンをもう一度確認します。
ヒューズが切れている場合、または交換用のヒューズが飛んでいる場合は、回路またはホーン自体に障害があります。
車の前部が低くなっているため、ホーンが濡れて汚れたり、接続が錆びたりすることがよくあります。
通常、ホーンは金属製の本体と取り付けブラケットを介してアースされています。ここまたは接続部の錆は、電気的接触を壊す可能性があり、ホーンの故障の最も頻繁な原因です。
故障したホーンを取り外し、ブラシや拭き取りできれいにします。液体に浸さないでください。
ホーンを取り外した状態で、バッテリーに直接接続して確認します。
ホーンを金属製のケーシング（または2つある場合は端子）とともにバッテリーのマイナス端子に配置します。もう一方のホーン端子ともう一方のバッテリー端子の間にテストリードをクリップします。
ホーンが機能する場合は、取り付け直します。そうでない場合は、可能であれば修理するか、交換してください。
ただし、ホーンを取り付け直しても機能しない場合は、緩んでいるか壊れている可能性のある他の接続、特にホーンボタンまたはステアリングコラムの複数のスイッチを探します。
さまざまなポイントとアースの間にテストランプを接続し、ホーンボタンを押して、電力が回路に到達していることをテストします。電源があれば、ランプが点灯します。
電力が回路に到達している場合、障害はヒューズボックスとスイッチの間の配線の断線である可能性があります。
各端子とアースの間にテストランプを接続して、スイッチの入力端子を見つけます。ランプを点灯する端子が入力端子です。
テストランプをスイッチ入力端子とアースの間に接続します。配線に断線があると点灯しません。
点灯している場合は、ホーンボタンスイッチが故障している可能性があります。スイッチの出力側とアースの間にテストランプを接続し、スイッチを押します。テストランプが点灯しない場合は、スイッチが故障しています。
多くの場合、ホーンボタンスイッチはダッシュボードまたはステアリングコラムの多機能ストークスイッチの一部を形成し、スイッチ全体を交換する必要があります。
ホーン自体に問題がある場合は、ホーンを分解して何が問題なのかを見つけることができる場合があります。コンタクトブレーカーの清掃が機能する場合があります。または、内部に断線または断線している可能性があります。
一緒にリベットで留められたホーンは簡単に分解することができず、新しいものと交換する必要があります。ほとんどのタイプは、ガレージ、アクセサリーショップ、または自動車電気技師から入手できます。
ホーンの音を変えたい場合は、前面のレゾネーターディスクの中央にスロットアジャスターがある場合があります。
希望の音が出るまで回します。迷惑をかけないように、人里離れた場所で行ってください。
ホーンに障害がある場合は、多くの場合、コンタクトブレーカーを調整することが解決策です。アジャスターネジは前面または背面の片側にあります。
アジャスターを緩めている間、ヘルパーにホーンを鳴らしてもらいます。音が止まったら、ネジを1/4回転戻します。
バッテリーとホーンへの電気接続を外します。ブラケットからボルトを外します。ボルトがひどく腐食している場合は、浸透性オイルを使用します。
再組み立てする前に新しいものを取り付ける場合を除いて、ブラケット、ボルト、接続、およびホーン自体も清掃してください。
ホーンの音を変える1つの方法は、2番目のホーンに対照的な音を並べることです。
ただし、ケーブルフィードとスイッチの現在の容量は、余分な負荷を運ぶのに十分でなければなりません。
一般的に、これは、既存のシステムに超強力なまたは商用車のホーンを配線することを除外します。疑わしい場合は、サービスマニュアルまたは最寄りの販売店にご相談ください。
追加のホーンを取り付けることができる場合は、既存のホーンの横か、車の反対側の対応する場所に取り付けます。