車のエアフィルターは、エンジンの最も重要なコンポーネントの1つです。これにより、エンジンの繊細な内部構造に損傷を与える可能性のある粒子、破片、ほこりを除去しながら、エンジンが燃焼に必要な酸素が豊富な空気を十分に取り込むことができます。
では、エンジンのエアフィルターをいつ交換するかをどうやって知るのでしょうか。最も簡単な方法は、オーナーズマニュアルを参照し、フィルターの交換に関する説明を参照することです。ただし、マニュアルが手元にない場合、または最後にいつ変更されたかわからない場合は、フィルターを変更する時期が来たことを示すその他の兆候がいくつかあります。
エンジンが適切に機能し、通常の効率レベルに達するには、良好なエアフローが必要です。空気が目詰まりしたり汚れたフィルターを通過するのに問題があると、燃費が悪いことに気付くでしょう。これは最初は軽微ですが、フィルターを交換しないと、燃費が最大10％低下することに気付くでしょう。
そのため、通常よりも少し頻繁にガソリンタンクが満タンになっていることに気付いた場合は、フィルターを確認してください。おそらく、フィルターを交換する必要があります。
エンジンフィルターが汚れていても、通常、車の電源が完全にオンになるのを防ぐことはできません。ただし、車の電源を入れるためにキーを数回回す必要がある場合、または車をひっくり返すときに「動きが鈍い」ように見える場合は、新しいフィルターが必要になることがあります。
これは、フィルターが汚れているために、適切な混合気がスパークプラグに到達できず、スパークプラグが適切にスパークして燃料に点火するのを防ぐことができるためです。
これは、エアフィルターが汚れている可能性があることを示すもう1つの兆候です。汚れたフィルターは、車の燃費を低下させるだけでなく、最大の性能を発揮するのを妨げます。アクセルを踏んだときに車が正常に反応しない場合、またはガスを踏んだときに車が少し「ぎくしゃくした」と感じる場合は、新しいエアフィルターを使用することをお勧めします。
燃料システムに十分な酸素が入っていない場合、車の燃料噴射システムまたはキャブレターは未燃燃料を排気システムから送り、通常は車の排気管から排出されます。
次に車を始動するときは、しばらく座って、未燃燃料の臭いがするかどうかを確認してください。そうした場合、新しいフィルターが必要になる可能性があります。
フィルターが汚れていると思いますか？目視検査で確認しましょう！エアフィルターは、すべての最新の車両で簡単にアクセスでき、通常、スナップ式のプラスチック製ハウジング内のエンジンの近くに配置されています。通常、フィルターからエンジンブロックにつながる大きなホースがあります。問題が発生した場合は、オーナーズマニュアルを参照して場所を見つけてください。
ハウジングを外し、エンジンフィルターを調べます。フィルターは明るい白できれいに始まります。そのため、フィルターが灰色または黒に見え、かなりの破片が付着している場合は、交換する必要があります。通常、フィルターは20,000〜25,000キロメートルごとに交換する必要があります。マニュアルを参照して、車両の推奨事項を確認してください。
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