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バッテリー端子の不良症状とその交換方法は?

ほとんどのドライバーは、考え直さずに車のエンジンをオンにする機能を当然のことと考えています。トラブルは、車のバッテリー端子など、さまざまな形で発生する可能性があります。バッテリー端子の端は、バッテリーケーブルを介して車両の電気システム全体を車のバッテリーに接続する上で重要な役割を果たします。端子端は、鉛のように電気抵抗の低い頑丈な高導電性金属でできています。バッテリー端子の不良症状を知っていますか?

バッテリー端子に問題がある場合、電気システム全体が損傷する可能性があります。専門の整備士は、機能を回復するために車両全体を整備することをお勧めします。バッテリー端子の故障の兆候が見られたら、修理を行ってください。車両は、根本的な問題をドライバーに警告するために、特定のバッテリー端子の症状を引き起こします。

車両の電気システムの故障は、あなたがどこにも行かないことを意味します。スターターモーターの不良などの問題は、車の始動の問題を引き起こす可能性があります。他の原因は、バッテリーケーブルを車のバッテリーに接続する悪い端子端です。

バッテリー端子の不良症状

バッテリー端子端は、カーバッテリーと電気システム全体の間の接続ポイントです。そのため、バッテリー端子クランプが壊れているかどうかにかかわらず、端子に問題がある場合は、次の警告サインが表示されます。

車の始動の問題

車のキーをオンにして車を始動したり、イグニッションボタンを押したりすることはできますが、長いクランクが聞こえるか、まったく聞こえませんが、車両は始動しません。フードを持ち上げてバッテリー端子を調べようとすると、バッテリーに接続している電気接点に腐食が見られます。また、バッテリー端子が緩んでいると、車がストールすることが原因である可能性があります。これは明らかに問題があることを意味します。

車の始動が遅いが外気温がそれほど低くない場合は、極端な寒さは要因ではなく、問題はバッテリー端子にあります。この問題は、バッテリーがエンジンを回転させるのに十分な電力を供給していないために発生します。

電力の削減

車を始動できないことが電力損失の最初の明らかな兆候であるのと同じくらい、他の方法があります。たとえば、車のライトがちらついたり、色あせたりすることがあります。また、ナビゲーションシステムやオーディオの速度が低下し、ダッシュボードが暗くなります。通常の状況では、すべての電気システムが正常に機能している場合、ヘッドライトは明るく輝き、ナビゲーション、ダッシュボード、オーディオシステムなどの他の電気システムはスムーズに機能するはずです。したがって、電気的な問題は、バッテリー端子に問題があることを示しています。

一般に、電気的に供給されたインターフェースでは、完全に機能しなくなったり、問題が発生したりする可能性があるため、電気的な問題が発生します。これらの問題は、端末がひどく腐食している場合、または端末が損傷している場合に発生します。端子が電気的に接触できず、電力が失われます。

バッテリーの腐食

最も目に見える不良バッテリーの症状は腐食です。腐食は、端子が車のバッテリーに直接接触し、バッテリーの酸からの酸性ガスにさらされるために発生します。腐食はバッテリー端子の電力伝導能力に影響を及ぼし、電気の流れを完全に遮断する可能性があります。

車の所有者は、車の始動に問題がある場合は常に、バッテリー端子に腐食の兆候がないか注意深く検査することをお勧めします。腐食は、バッテリー端子またはバッテリーケーブルに沿ってどこかに付着した青または白の粉末として現れます。粉の堆積の兆候が見られる場合は、バッテリーケーブルまたは端子が不良です。

不良バッテリー端子を診断する方法

まず、前述の症状からバッテリー端子が不良である兆候を特定します。その後、端末をテストして問題を診断できます。最初のテストはあなたの車を始動させようとしています、それは完全に始動できないか、またはゆっくりと始動しますか?通常の車は、車のキーをオンにするか、スタートボタンを押すとすぐに始動します。それが何も起こらないか、開始が遅い場合は、チェックが必要な根本的な問題があります。

ヘッドライトテスト

このテストは科学的に不完全ですが、バッテリーの動作を簡単にテストできます。車が走っていないときにヘッドライトを10分間オンにすることから始めます。車を始動して、ヘッドライトで走ります。どちらの場合もヘッドライトが調光またはフリックしている場合は、ヘッドライトに十分な電力が流れていません。これは、バッテリーに問題があるか、バッテリー端子が不良である可能性があることを意味します。

腐食試験

車のボンネットをポップアップして、バッテリーを点検します。腐食したバッテリー端子は、肉眼で見える端子に青または白の粉末があります。腐食は、車両の電気システムへのスムーズな電力の流れを妨げます。腐食した端子は、より少ない電力を送信します。これは、電気システムに十分な電力がないことを意味します。バッテリー端子が腐食すると、車が始動しなくなる可能性がありますか?

深刻な腐食は、端子上の重い白または青の粉末状物質の堆積によって示されます。バッテリー端子がひどく腐食すると、車両の電気系統に電気が流れなくなり、車両が完全に始動できなくなります。寄り添う音やクランキング音は発生せず、車のライト、ダッシュボード、ナビゲーションシステム、その他の電気部品にはまったく電力が供給されません。

バッテリー端子が制限されている場合は、腐食を取り除くことができます。腐食がひどい場合は、バッテリー端子を交換する必要があります。これが唯一の解決策です。同じバッテリーを何年も使用していて、定期的なクリーニングやメンテナンスサービスを行わないと、腐食が発生します。

バッテリー端子の交換方法

車の所有者は、定期的にワックスをかけたり洗ったりする以外に、定期的な車両サービスを行う必要があります。車の世話をすることは、バッテリー端子やバッテリーケーブルのような車の内部コンポーネントを拡張します。これにより、車の始動に失敗したり、バッテリー端子が腐食したりするなどの頭痛の種を減らすことができます。

バッテリーのケーブルや端子が緩んでいる可能性があるため、バッテリー端子の交換方法を知っておくと便利です。これは修正が必要な問題です。腐食は、不良なバッテリーやオルタネーターでよく見られる問題であり、充電システムにストレスを与えて出力を30%低下させ、電気システムの早期故障を引き起こします。

腐食は余分な抵抗をもたらし、始動またはクランキングが遅くなります。また、スターターモーターが非アクティブになります。唯一の救済策は、腐食した端子を交換することです。

バッテリーケーブルを引き出します

マイナス端子から始めて、バッテリーからバッテリーケーブルを引き出します。また、感電を防ぐことができます。次にプラス端子を取り外し、感電を防ぐために両方のケーブルを離して配置します。

端末スタイルを検査する

ほとんどのバッテリーケーブルは、基本的なクランプ設計になっています。扱っている端末の種類をよく調べてください。新しいバッテリー端子は、錫メッキされた銅素材と同じ機能を備え、端子を360度圧縮できる必要があることを忘れないでください。高品質のクランプにより、電源とバッテリー端子を適切に接続できます。

バッテリー端子を掃除する

バッテリーポストが腐食していると、新しい端子はうまく機能しません。重曹と水溶液の混合物でバッテリーの腐食をきれいにします。目の保護具と手袋を着用してください。歯ブラシを使用して、溶液をバッテリー端子に塗布します。ワイヤーブラシを使用して、端子をこすり洗いします。バッテリーが古く、スクラブしても何も起こらない場合は、新しいバッテリーが必要です。

ケーブルワイヤーを切断して剥がします

バッテリーポストと端子がきれいになったら、ケーブルワイヤーと新しい端子に再び注意を向けます。適切なツールを使用して、ワイヤーカッターと弓のこを使用して古いバッテリー端子をケーブルから切り離します。これは、新しい端末と車両の電気システムの両方との強力な接続を必要とする重要な部分です。ワイヤーストリッパーツールを使用して、各ケーブルから絶縁体の1/2インチを引き戻します。

ワイヤーを掃除するときは注意してください

絶縁体を取り除き、下にあるさらなる腐食を発見した後、重曹と水の混合物である歯ブラシを使用して、目に見える腐食を取り除きます。布を使用して腐食を取り除き、ワイヤーやバッテリーの露出した金属に腐食がないことを確認します。

熱収縮チューブを追加

熱収縮チューブを使用して、ワイヤー/ケーブル接続とバッテリー端子を固定します。チューブをケーブルにスライドさせます。ケーブルをワイヤーに沿ってスライドさせるチューブを使用して、ケーブルをバッテリー端子に慎重に接続します。接続する前にチューブを見落とすと、バッテリー端子の上にチューブを伸ばすのが難しくなります。

ケーブルを元のように端子に接続していることを確認してください。高品質の電池はケーブルのずれに反応せず、ケーブルや配線の事故により電池が消耗したり、まったく電気が流れなくなったりする可能性があります。

アセンブリを接続して熱収縮させます

ケーブルと端子を接続した後、接続の上にチューブをスライドさせます。配線が見えたり露出したりしていないことを確認してください。配線の一部が露出している場合は、より長いチューブが必要です。絶縁されていない配線は、アーク放電を起こしやすい傾向があります。ヒートガンを使用して、接続を適切に配置した後、接続のチューブを収縮させます。接続を湿気から絶縁し、電気接続の腐食を防ぐために、誘電性グリースを追加します。グリースは非導電性であり、湿気を遮断して電気コネクタを保護します。

クランプを再度取り付けて、バッテリーテストを実行します

バッテリーにクランプを再度取り付け、車を始動して、車両が始動するかどうかを確認します。車はためらうことなく始動するはずです。それでも問題が解決しない場合は、車の電源を切り、接続、特にバッテリー端子を再確認してください。

仕事に必要なツールは次のとおりです。

  • ワイヤーブラシ
  • 弓のこ
  • レンチセット
  • ペンチ
  • ラチェット/ソケットセット

必要となる可能性のあるその他の材料には、防食スプレー、熱収縮チューブ、中和フェルトパッド、新しい高品質のバッテリー端子とケーブルがあります。

よくある質問

バッテリー端子が緩んでいるとどうなりますか?

バッテリー端子が緩んでいると、電気の流れに影響します。電気系統への電力供給が少なくなり、車両の発進や発進が遅くなることはありません。また、バッテリー端子が緩んでいると、ナビゲーション、車のライト、オーディオなどの車の電気部品が暗くなったり、完全に故障したりします。車の始動に問題があります。

バッテリー端子が緩んでいると、車が失速する可能性がありますか?

バッテリー端子が緩んでいると、バウンドするため内部で短絡する可能性があります。これにより放電が発生します。バッテリーのプラス端子が短絡すると、車体が火傷したり、爆発したりする可能性があります。バッテリー端子が緩んでいるとバッテリーと接触できず、バッテリーからの電気の伝達が妨げられ、車がストールします。締めると状況は解決します。

バッテリー端子はきつくする必要がありますか?

はい。これが、電気の流れを良くする唯一の方法です。接続をねじったり、その周りを動かしたりできないように端子を締めます。締めると、車両の電気系統の電力機能が回復し、スムーズなパフォーマンスが得られます。

マイナスのバッテリーポストにプラスのケーブルを接続するとどうなりますか?

車両の電気部品に損傷を与える可能性があります。その結果、悲惨な結果になり、電気システムを揚げて、12ボルト電池に恒久的な損傷を与える可能性があります。また、重傷を負う可能性があります。ヒューズが飛ぶ可能性があり、バッテリーケーブルの予備が電流サージを発生させ、修復不可能な損傷を引き起こします。ケーブルを逆にすると、電流が大幅に増加し、ケーブルが溶けたり、発火したりする可能性があります。ケーブルを逆にすると火花が発生し、生成された可燃性水素ガスに点火して爆発を引き起こします。

バッテリー端子の交換にはどれくらいの費用がかかりますか?

バッテリー端子がひどく損傷している場合、唯一の救済策はそれを交換することです。バッテリー端子を購入して交換するには、平均で75ドルから115ドルかかります。人件費やその他の費用はさまざまであり、総費用は約150ドルになる可能性があります。高級車をお持ちの場合、総費用は少なくとも200ドルになる可能性があります。

バッテリー端子の交換にはどのくらい時間がかかりますか?

バッテリー端子の交換には最大で1時間かかります。このプロセスは面倒で注意が必要です。つまり、急ぐことはできません。端子カバーの交換は、バッテリーケーブルの検査、切断、およびその他の時間のかかるプロセスをすべて行います。

最後の言葉

故障したバッテリー端子は、車両の性能に直接影響します。電力はバッテリーから流れ、バッテリーケーブルを介して始動システムと電気システムに電力を供給します。端子が不良の場合、流れる電力が少なくなり、車を始動したり、電気部品に電力を供給したりするには不十分です。

バッテリー端子の不良症状を知ることは、始動時の問題を早期に発見し、適切に修正するのに役立ちます。車両の性能に影響を与える腐食などの問題を防ぐために、常に車両を定期的なメンテナンスサービスに連れて行ってください。不良なバッテリー端子を交換して、運転体験を改善し、不便にならないようにします。


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