最近のほとんどの車は、複数の車両センサーにリンクされたECM（電子制御モジュール）によって制御されます。これらのセンサーは、車両の無数のシステムとコンポーネントのパフォーマンスを制御および監視して、最適なパフォーマンスを実現します。 ECMは、パフォーマンスが標準以下になると、サービスエンジンがすぐに車両のダッシュボードに点灯するなど、バックライト付きの記号を介してアラートを送信します。
では、このライトは何を示していますか？あなたは怖がるべきですか？自分で扱えるものですか？この特定の光に気づいたら、どれくらい運転できますか？チューンアップする必要がありますか？特にこれまでにそのような問題を経験したことがない場合は、これらすべての質問が必ず発生します。
この記事では、車のセンサーからのこの特定のアラートに関する質問に関連する回答を提供します。それらを見つけるために読んでください。
車のECMが車のエンジンの潜在的な問題を特定すると、「サービスエンジンがすぐに」ライトが表示されます。そして、その名前が示すように、車のエンジンをすぐに修理する必要があることを思い出させてくれます。
「すぐにサービスエンジン」ライトは非常に簡単に識別できます。車のモデルに応じて、「サービス期限」または「エンジンをすぐにチェック」として赤または黄色で表示される場合があります。車両にこの記号が表示される理由はいくつかあります。それらのいくつかを次に示します。
車両を最適に機能させるには、定期的なメンテナンスが必要です。多くの場合、このメンテナンスは、一定の時間、走行距離、または使用量の後に実装するのが最適です。車両が定期的なサービスチェックの期限を迎えると、すぐにサービスエンジンが点灯するのを見ることができます。
車両のECMは、燃料キャップが不良になったとき、または単に故障したときをすばやく検出します。燃料キャップは、燃料タンクの気密性を維持するのに役立ちます。問題が発生すると、タンクは気密ではなくなります。走行距離が減少したり、排出量が増加したりする可能性があります。 ECMは、これらの変更を検出して、インジケーターライトがトリガーされます。
あなたの車はエンジンの部品の潤滑のためにエンジンオイルを必要とします。エンジンが最高の性能を発揮するには、オイルレベルが最適なレベルである必要があります。オイルレベルが最適レベルを下回ると、油圧が低下します。 ECMが油圧の低下を検知し、表示灯が点灯します。
車両のスパークプラグが、ダッシュボードのサービスエンジンがすぐに点灯するもう1つの理由です。スパークプラグは、燃焼室内の混合気に点火する役割を果たします。スパークプラグに欠陥があると、加速不良、失火、始動の問題、燃料消費量の増加などの問題が発生します。いくつかの深刻なケースでは、あなたの車は始動しません。これらの問題のいずれかが車のセンサーによって検出されると、サービスエンジンがすぐに点灯します。
車の酸素センサーは、混合気を最適なレベルに保つ役割を果たします。酸素の量を監視し、このデータをECMに中継します。酸素センサーの問題は、空燃比の不均衡につながることが多く、エンジン性能の低下、排出量の増加、および燃料消費量の増加につながります。これらの問題はどれも、インフィニティサービスエンジンがすぐに点灯するように促すのに十分です（たとえば）。
マスエアフローセンサーは、エンジンが受け取る空気の量に基づいて、車両のエンジンにポンプで送る燃料の量を監視します。このセンサーが故障すると、この情報をECMに中継しなくなり、車は特定の問題を経験し始めます。すぐにサービスエンジンをトリガーする可能性のある問題には、ハードスタート、ストール、またはラフなアイドリング、加速の問題などがあります。
あなたの車には、エンジンがガソリンやディーゼルを燃やすときに環境に放出される有害な化学物質を無害化する触媒コンバーターが装備されています。このコンポーネントは長持ちするように作られていますが、しばらくすると摩耗してエンジン性能が低下し、温度が上昇する可能性があります。これらの2つの問題のいずれでも、サービスエンジンのライトインジケーターを点灯させるのに十分です。
サービスエンジンの意味がすぐにわかったので、インストルメントクラスターに表示されたときにサービスエンジンに対して何ができるかを見てみましょう。
サービスエンジンライトが点灯したときに確認することができます。最初のステップは、車両のオーナーマニュアルに目を通し、インジケーターライトが点灯する原因となる可能性のあるいくつかの問題に関するヒントを確認することです。マニュアルに手を置くことができない場合は、ここに役立つヒントがいくつかあります
燃料キャップを見てください： 燃料キャップの不良または緩みは、インジケーターライトをトリガーする可能性があります。
車のオンボード診断を使用する： 最新の車両のほとんどは、トラブルコードを提供できるようにする統合されたリモート診断機能を備えています。必要なのはOBDスキャナーを使用することだけです（OBD IIスキャナーはあなたの車で動作する素晴らしい選択です）。また、携帯電話からエラーコードを監視できるBluetooth対応のOBDスキャナーを入手することもできます。
OBDIIスキャナーを入手したら、それを車に接続します。あなたがOBDスキャンツールを差し込むあなたの車のどこかにあるインターフェースがあります。車のモデルに応じて、インターフェースは運転席の下、ダッシュボードの左側、またはエンジンの近くに配置できます。
ツールを接続した後、スイッチをオンにしてください。車のECMが必要なエラーコードを提供します。
サービスエンジンの問題をすぐに修正するには、2つのオプションがあります。 DIYのルートを取るか、専門家の助けを得ることができます。
このオプションは、DIYスキルに自信がある場合にのみ使用してください。そうしないと、問題が複雑になるリスクがあります。スキルと時間があると判断した場合は、サービスエンジンをすぐに修正する方法に関するいくつかの提案を次に示します。
「サービスエンジンがすぐに」ライトを検出したら、エンジンをオフにして、燃料キャップを外します。再度締める前に、それをよく見て、故障していないことを確認してください。燃料キャップがしっかりと固定されたら、もう一度エンジンを始動し、インジケーターライトが点灯するかどうかを確認します。
少し運転して、それがまだオンになっている場合は、交換品を入手する必要があるかもしれません。ありがたいことに、燃料キャップは高価な自動車部品の1つではないため、ポケットに穴を開けることなく入手できます。
これを行うには、エンジンベイをチェックしてエンジンオイルレベルをチェックする前に、車両のエンジンをオフにする必要があります。良いガイドはあなたの車のオーナーズマニュアルでしょう。ディップスティックを見つけたら、エンジンオイルのレベルを確認します。
よく見ると、必要なオイルの最小レベルのマーカーが見つかります。レベルが推奨レベルを下回っている場合は、エンジンオイルを補充する必要があります。それが終わったら、車を始動してインジケーターライトがまだ点灯しているかどうかを確認します。
車のオンボード診断を使用して問題を修正するには、サービスライトの確認で行った手順に従います。コードを取得したら、スキャナーの「消去」機能を使用してコードを削除します。次に、車を始動する前にOBDツールを取り外して、インジケーターライトがまだ点灯しているかどうかを確認します。
両方の手順を実行してもインジケータライトが点灯したままの場合は、OBDIIスキャンツールでリストされている障害を追跡するか、専門家の支援を受ける必要があります。
これは、DIYスキルを持たない人が自分で問題を解決するための最良のオプションです。または、問題を自分で修正しようとしたが、状況は変わらないかもしれません。
あなたの近くの多くの優秀な熟練した整備士は、すぐにサービスエンジンを修理することができ、ライトは点灯したままです。欠点は、このオプションのコストが少し高くなることです。ただし、追加のコストを支払う余裕がある場合は、根本的な問題を専門的に処理することが保証された高品質のサービスを利用できるため、より適切なオプションです。
正確ではありませんが、サービスエンジンがすぐに点滅するのは、単に何かがおかしいことを示しています。インジケーターライトが点灯していることに気付いたからといって、必ずしも数秒以内に車が荷造りされるとは限りません。さまざまな問題がインジケーターライトをトリガーする可能性がありますが、どれも悲惨な状況ではありません。
「サービスエンジンすぐ」ライトは、車のセンサーシステムが車の性能に問題を検出したことを警告するように設計されています。緊急事態を示すものではありません。あなたはすぐにあなたのエンジンを整備するためのソフトリマインダーとしてそれを取ることができます。問題は軽微なものかもしれませんが、たとえばエンジンスラッジなどのより悪い状態に劣化する前に、できるだけ早く修正することをお勧めします。
一部の車ではどちらか一方であるため、これらの記号は両方とも同じ意味で使用されます。ただし、それらの動作にはわずかな違いがあります。サービスエンジンがすぐに点灯しますエンジンの機能に軽度の問題があります。
反対に、チェックエンジンライトが表示されたら、当面の懸念をできるだけ早く修正する必要があります。チェックエンジンは、車両に一般的なエンジンの問題がある場合に頻繁にオンになります。
はい、できます。サービスエンジンライトは、車に小さな問題があり、できるだけ早くエンジンを修理する必要があることを知らせます。ライトをつけたまま運転できるように、極端な状況を示すものではありません。
ただし、他のバックライト付きシンボルのいずれかが「サービスエンジン間もなく」ライトが点灯しているのと同時に点灯していることに気付いた場合は、運転しないでください。 「オイルチェック」または「エンジンチェック」インジケーターを言います。これらのインジケーターライトのいずれかが表示されたら、車両をチェックしておくとよいでしょう。
はい、できます。あなたの車はエンジンの部品の潤滑のためにエンジンオイルを必要とします。エンジンが最高の性能を発揮するには、オイルレベルが最適なレベルである必要があります。オイルが最適レベルを下回ると、油圧が低下します。 ECMが油圧の低下を検知し、表示灯が点灯します。
車両のスパークプラグが、ダッシュボードのサービスエンジンがすぐに点灯するもう1つの理由です。スパークプラグは、燃焼室内の混合気に点火する役割を果たします。スパークプラグに欠陥があると、加速不良、失火、始動の問題、燃料消費量の増加などの問題が発生します。場合によっては、エンジンが始動しないこともあります。これらの問題のいずれかが車のセンサーによって検出されると、サービスエンジンがすぐに点灯します。
「サービスエンジンがすぐに軽くなる」という存在は、世界の終わりではありません。これは、何らかの形で発生した可能性のあるいくつかの小さな問題を処理する必要があることを示しているにすぎません。悲惨な状況ではありませんが、できるだけ早く問題を修正する必要があります。
これを行うには、記事で説明したヒントのいくつかを使用してDIYルートに進むことができます。また、専門家の助けを借りることを選ぶこともできます。どのオプションを選択する場合でも、問題が悪化して悪化する前に問題を解決してください。
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