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本当に、私の車には「ブーツ」がありますか?

それで、あなたの整備士はあなたの車がCV「ブーツ」を必要としていると言いますか?あなたの車に「ブーツ」があることを誰が知っていましたか?そして、なぜそれらが重要なのですか?

CV(Constant Velocity)ジョイントは、ドライブシャフト/車軸の端にあり、その目的は、エンジンのトルクとパワーを一定の割合でホイールに伝達することです。ほとんどのCVジョイント/ブーツはフロントアクスルにありますが、リアアクスルジョイントも保護する場合があります。

CVジョイント、または車軸は、密封されたプラスチックまたはゴムの「ブーツ」で覆われています。ブーツの目的は、汚れや湿気を防ぐことです。また、ジョイントの周りに詰められたグリースを囲み、可動部品を潤滑するのに役立ちます。

車両の多くの部品と同様に、時間と走行距離とともに摩耗する可能性があります。ブーツは、時間の経過とともに崩壊したり、ひびが入ったり、道路の内外で障害物を乗り越えたときに破れたりする可能性があります。これにより、湿気や汚れが車軸ジョイントに侵入します。長時間放置すると、潤滑不足と腐食によりCVジョイントが損傷します。

CVブーツが破れた場合の症状は、回転または加速時にカチッという音や飛び出る音です。車内の音の変化に気付いた場合は、いつどこで音が発生するか(たとえば、回転するか、常に片側にある場合)、または特定の速度で発生するかどうかに注意してください。このすべての情報は、CVブーツ/車軸がノイズを発生させているのか、それとも車の別の部品やアセンブリから発生しているのかを技術者が判断するのに役立ちます。

ほとんどのCVブーツは約100,000マイル持続します。ただし、新しく改良された材料が使用されているため、200,000マイル以上も持続する可能性があります。

ジョイントはグリースで再梱包でき、ブーツは交換できますが、一般的に車軸全体とCVブーツを交換する方が費用効果が高くなります。これは、車軸がユニットとして販売されており、車軸全体を交換する手間が少ないためです。

すべてのオイル交換サービスでの全体的な検査により、CVジョイントとサスペンションのすべての部分を監視します。ほとんどの修理は、早期に発見された場合、修理にかかる費用が少なくて済みます。

したがって、車を運転しているときに何か違うことや奇妙なことを聞​​いたり感じたりしていると思われる場合は、必ずそれを正直で正確なサービスライターに伝えてください。彼はあなたの車のメンテナンスを担当する技術者が疑わしい問題や音を徹底的に検査することを確認します。


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