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Chitty、Chitty、Bang、Bang!

あなたのコロラドスプリングズの車のブレーキは音を立てていますか?

あなたはあなたがあなた自身の車がどのように聞こえ、感じるかについての専門家であることを知っていましたか?あなたは毎日それを運転する人であり、あなたは車の音の変化にもっと気づくでしょう 誰よりも。たとえば、右後輪に非常に微妙な音がして私たちのところに来た顧客の1人を考えてみましょう。聞くことすら困難でしたが、熱心に(そしてお客様と一緒に運転して、聞いていた音を再現することで)、騒音の原因をホイールベアリングの故障に絞り込むことができました。

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ブレーキが摩耗しているかどうかを知る方法:

よく知っておくべきノイズの1つは、ブレーキの「きしみ音」です。一部のブレーキパッドはノイズが多く、すべてのブレーキでノイズが発生します(より安価で硬い表面パッドを考えてください)。このノイズは、パッドをOEM(相手先ブランド供給)のより柔らかいブレーキパッドと交換することによってのみ解決できます。

ただし、ブレーキパッドには「摩耗インジケーター」(または「鳴きバー」)があり、ブレーキパッドが薄くなりすぎて効果がないことを示しています。ブレーキパッドは、時間の経過とともに摩耗するため、定期的な交換が必要な車両のアイテムです。新しいブレーキパッドは8〜9 mmの厚さで始まり、2〜3mmまで摩耗したときに交換する必要があります。ブレーキパッドが摩耗バーまで磨耗すると、「きしむ」音が聞こえます。これは、ブレーキをかけていなくてもよく見られます。

「戻りのない地点」(きしむ音)を過ぎて運転を続けると、音が消えますが、問題が解決したわけではありませんのでご注意ください。むしろ、摩耗はバーを超えており、すぐに金属同士の接触が発生します。ブレーキパッドを適時に交換しないと、ブレーキパッドの金属製の裏当てがローターの溝を摩耗させ、最終的にはローターの交換が必要になります。

また、特に下り坂でブレーキをかけるときに、ブレーキに振動があるかどうかにも注意してください。これは、ローターの「反り」を示しています。これは、過熱、特にブレーキパッドの材料の損失によって発生します。ローターの交換コストは、ローターの表面を均一にする通常の「機械加工」よりも大幅に高くなります。一部のローターは、過熱により歪んだり、複数回の加工により薄くなったりするため、交換する必要があります。

コロラドスプリングズのブレーキパッド修理サービス

したがって、車の音の変化に注意を払うことはあなたの利益になります(そして長期的にはお金を節約できます)。 。コロラドスプリングズを運転中に異常な音や感触の変化に気付いた場合は、私たちに連絡して、お気に入りのHonest Accurate Auto技術者に車をチェックしてもらい、安全に運転してください!


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