オイル交換の合間にオイルを失っていますか ？あなたの車の下に液体が見えますか？どこに行くのか、どこから漏れているのか疑問に思いますか？
すべての車は、時間と走行距離とともに何らかの形の油漏れを発生させます。綿密に監視すれば、一般的にオイル漏れは問題になりません。ただし、オイル（または液体）の漏れは1つのことしか行いません。時間の経過とともに悪化します。放置しすぎると、オイルパンが低くなりすぎると、エンジンに大きな損傷が発生する可能性があります。
車両は、オイルの「燃焼」または漏れによって、さまざまな場所からオイルを失う可能性があります。
当店では毎週、オイルゲージにオイルが付着していない車がサービスに来ています。これは、しばらくの間、エンジンの可動部分にほとんどまたはまったく潤滑がないことを意味します（オズの魔法使いのブリキの木こりのようなものです！）。そして、ブリキの木こりのように、それらの部品はつかまり、完全に動きを止めて、道路の脇に立ち往生する可能性があります。
車の所有者として、車の下に溜まる液体に注意してください。駐車するガレージの床や私道に注意してください。油や液体が見られる場合は、その貯水池が枯渇する前に、それが何であり、どこから来ているのかを知ることが重要です。
それで、油はどこに行きますか？閉鎖系ではないですか？新しい車両では、それは閉鎖系です。しかし、時間と走行距離が長くなると（特に、100,000マイル以上）、バルブシールは固くなり、オイルを保持する能力が失われます。また、ピストンオイルリングは、特にオイル交換の間に過度の時間とマイルがある場合、時間の経過とともに摩耗する可能性があり、それがオイル使用の原因となる可能性があります。
オイル漏れは通常、オイルフィルターまたはオイルパン、フロントクランクシール、リアメインシール、カムシール、バルブカバーガスケットなど、いくつかの一般的な場所から発生します。
正しく装着されていないオイルフィルターは漏れます。オイル交換サービスのたびにオイルフィルターを交換する必要があります。オイルフィルターが正しく取り付けられていないと、漏れが発生する可能性があります。その一例として、5か月前に別の店でオイルを交換した若い女性がやって来ましたが、オイルをチェックしたことがなかったため、オイルを失っていることに気づきませんでした。ある日、オイルが枯渇してエンジンが停止したため、彼女の車は単に走りを止めました。月に一度でもオイルをチェックしていたら、常にオイルを失っていることに気づき、ダメージはなかったでしょう。代わりに、彼女は5〜6,000ドルのエンジン交換に直面していました。
同様に、オイルパンのオイルドレンプラグは緩めたままにするか、さらに悪いことに、締めすぎてしまう可能性があります。ドレンプラグのネジ山が剥がれ、完全に交換することによってのみ修理できるため、いくつかのオイルパンを交換する必要がありました（約500ドルの修理）。
クランクシール、カムシール、およびバルブカバーガスケットも、時間の経過とともに弾性が失われるため、オイルが漏れる可能性があります。これらのシールとガスケットを交換して、油漏れを防ぐことができます。
高燃費のオイルといくつかの高品質の添加剤は、古い車で役立つことがよくあります（たとえば、204,000マイルを超える私の2004年のホンダエレメント）。それらは、これらの一般的な漏れの領域を封鎖し、オイル交換の合間にオイルの使用を遅くするのに役立ちます。
Honest Accurate Auto Serviceは、少なくとも月に1回、理想的にはすべてのガス充填時にディップスティックのオイルレベルをチェックすることの重要性を強調しています。これにより、オイルのレベルと発生する可能性のある変化を認識できます。
オイルのチェックに不安がある場合、またはオイルを適切にチェックする方法を知りたい場合は、いずれかの場所に立ち寄って、無料のオイルチェックを行ってください。特に自動車のメンテナンスのこの分野で積極的に行動することで、壊滅的なエンジンの損傷を防ぐことができます。