レモンを買わないでください!
あなたがかなりの取引をしているのか、それともその中古車で一連の問題を自分で購入しているのかをどうやって知るのですか?あなたは考えていますか? 購入前の検査 ASE認定技術者による(PPI)は、新しい中古車と一緒に高価な修理またはメンテナンスの請求書を購入することに対する優れた保険です。技術者はシステムとフレームワークを確認し、車の何が間違っているのか、何が正しいのかを知っているので、あなたを良い交渉の立場に置きます。 PPIには次のものが含まれます:
- これまでに行われたことや間もなく必要になることなど、メンテナンス記録のレビュー
- ブレーキ、ベルト、ホースの状態
- タイミングベルトの交換時期はいつですか? (タイミングベルトの交換は、車両のマイル数や車の年のメーカーのスケジュールに従って行う必要があります。)タイミングベルトと関連コンポーネントの交換には、約$ 1000の費用がかかる場合があります。)
- 少量の液体漏れ、または修理費用が1,000ドル増える可能性のある液体漏れ!
- 車が破壊された、修理された、または錆びた損傷があったかどうか。ボディやサスペンションが損傷すると、車の価値が下がる可能性があり、さらに修理が必要になる場合があります。単純な縁石の衝突は、上部または下部のコントロールアームを曲げたり、ハブアセンブリに影響を与えたり、その他の多くの部品に影響を与えたりする可能性があります。
- ブレーキの状態
- ブレーキパッドはすぐに交換する必要がある場所まで摩耗していますか? ($ 200 /車軸)
- 長時間のブレーキング、またはブレーキパッドの摩耗により、ローターが過熱していませんか? (ローターとパッドの両方を交換する必要がある場合、天気の良い日には車軸あたり約350ドル)
- フレーム、ショック、ストラットを検査します
- ショックやストラットから液体が漏れていませんか?ストラットを交換する必要がある場合($ 500-600)、4輪アライメントも必要になります($ 90)。
- タイヤライフ
- タイヤはすぐに交換する必要がありますか?彼らは安全ですか?車はタイヤの摩耗を改善するアライメントが必要ですか?各タイヤの個々の摩耗を見るだけで、車両のサスペンションシステムについて多くのことを知ることができます。
- エンジンの問題と状態を明らかにすることができるエンジンコード
- コードは診断コードリーダーで読み取ることができ、未解決の問題のスナップショットを提供できます。
セルフアドボケイトになりましょう! 購入前の検査 1時間の時間の価値が十分にあり、150ドル以下(交渉で節約できるお金)で、自信を持って購入し、「お金の穴」を避けて操縦することができます。お気に入りの正直で正確な自動車技術者に連絡して、情報に基づいた購入者になりましょう!