人々が車内で間違った液体を混ぜたり使用したりすることは珍しくありません。その結果は、不快感から破壊にまで及ぶ可能性があります。車両のボンネットの下にある液体を補充する前に、消費者はオーナーズマニュアルを参照できます。質問がある場合は、整備士またはドバイで最高の自動車サービスセンターの人々に相談する必要があります。情報筋によると、車のフロントガラスの貯水池に不凍液を加えると、ぬるぬるしすぎて掃除が難しい混乱が発生する可能性があります。ただし、貯水池を水だけで満たすと、レジオネラ症の原因となるバクテリアの繁殖に役立ちます。
モーターオイルのブランドはあなたの車にとって重要ではありませんが、その粘度はあなたの車のスムーズな機能に非常に大きな役割を果たします。オーナーズマニュアルの指示に従ってください。間違ったオイルを使用すると、潤滑油が失われ、エンジンの寿命が短くなるリスクがあります。マニュアルで指定されている場合は合成油を使用します。一般的な考えに反して、標準オイルに合成オイルを追加しても、エンジンに損傷を与えることはありませんが、ほとんどメリットはありません。
水は致命的なバクテリアにとって理想的な生息地を作り出すだけでなく、洗浄液と同様にきれいにならず、凍結しやすいです。車のフロントガラスに家庭用ガラスクリーナーやアンモニアを使用すると、泡が残り、仕上げが損傷し、吸気システムに入り、車内に有害な雰囲気を引き起こす可能性があります。
この目的のために特別に開発された油圧作動油は、ブレーキシステムで使用されます。同様のトランスミッションまたはパワーステアリングフルードを代用すると、シールが損傷し、システムが損傷し、ブレーキが故障する可能性があります。ブレーキフルードが不十分な場合、車両にはほぼ確実にブレーキシステムの操作が必要になることに注意してください。ブレーキが摩耗しているか、システムに漏れがあります。
特定のカーバッテリーの個々のセルには、リードプレートを覆うために少量の電解質を補充する必要があります。水道水がバッテリーの電解液と混合されると、水からのミネラルがバッテリーの内部リードプレートに蓄積し、バッテリーの電力が低下します。寿命を縮めます。
車の冷却システムは、水と不凍液の混合物を使用します。これは、正式にはクーラントと呼ばれ、寒い日には凍結せず、暑い日には沸騰するのを防ぐ比率（通常は50/50）です。混合物に水を入れすぎると、凍結や沸騰しやすくなります。外が寒いときは車の走行を妨げる可能性があり、温暖な気候では過熱につながる可能性があります。あるいは、水道水は最終的に冷却システムにミネラルを蓄積させ、それによってその効果を低下させる可能性があります
これらはあなたがそれのために間違った液体を使うならばあなたの車でうまくいかないことになるかもしれないことのほんの一部です。状況によっては、自分で対処できないほど醜いものになる可能性があります。このような場合、ドバイで最も効率的なカーサービスセンターであるCarcilityにアクセスすると、車を軌道に戻すのに役立ちます。