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ホイールアライメントがメルセデスに与える影響

メルセデスベンツは、ドバイで最も愛されている自動車ブランドの1つです。すべてのメルクは独自のクラスに属しているため、最高のメンテナンスと専門的なケアが必要です。技術的に高度なドライバーディスプレイは、車両の故障やエラーに関する情報を提供します。警告サインが表示されない、発生する可能性のある一般的な問題は、ホイールのずれです。ホイールアライメントは、車両のスムーズな乗り心地と制御にとって重要です。これは、メルセデスベンツのタイヤに悪影響を与える可能性があります。幸いなことに、車のホイールをタイムリーに検査および調整するオプションがあります。これにより、タイヤの寿命を延ばすことでお金を節約できます。カーシリティには、ホイールアライメントサービスを提供することでメルセデスベンツを最大限に活用できる熟練したメカニックのチームがあります。

ホイールアライメントについて知っておくべきことがいくつかあります。

ホイールアライメント

ホイールアライメントの概念はしばしば誤解されています。車のホイールに関して言えば、ホイールアライメント(トラッキングとも呼ばれます)は、ホイール自体よりも車のサスペンションに関係しています。サスペンションは多少のでこぼこさのために作られていますが、それが多すぎると車に大混乱をもたらす可能性があります。車のサスペンションの一部のコンポーネントがラインから外れて、ホイールが不自然な角度で座る可能性があります。ホイールアライメントは、車両のホイールが再び真っ直ぐになることを保証し、追加の問題を防ぎます。

ホイールの位置がずれているとどうなりますか?

不均一に摩耗したタイヤは、性能を大幅に低下させ、パンクが発生する可能性があるため、生命を危険にさらす可能性があります。ホイールの位置がずれていると、燃費が低下します。ホイールの位置がずれていると、路面への抵抗が大きくなり、燃費が低下します。研究によると、予防的なホイールアライメントにより、タイヤの寿命が最大20%向上しました。位置がずれている車は、タイヤの摩耗が速いか不均一になります。つまり、早めに交換する必要があります。その結果、ガソリン代が上昇し、運転費が増加します。

ホイールの位置がずれていると、メルセデスの安定性が低下する可能性があります。これは、緊急または回避操作を行う必要がある場合に問題になる可能性があります。通常の摩耗や、くぼみや縁石にぶつかるなどの日常的な事故によってホイールの位置がずれる可能性があるため、車の位置合わせを定期的に検査することが重要です。

気をつけて…

1。タイヤの異常な摩耗

これはかなり明白です。言い換えれば、タイヤが適切に調整されていない場合、タイヤの負荷は不均衡になります。アライメントを間違えてタイヤを繰り返し使用すると、片側がもう片方よりも早く摩耗します。タイヤの片側がもう一方よりも滑らかであることに気付いた場合は、再調整のメンテナンスのために車を持ち込むことを検討してください。

2。片側に漂う車

ホイールの位置が間違っていると、車は走行中に一方向にドリフトする傾向があります。メルセデスが単独で右または左にドリフトしているかどうかを確認します。その場合は、Carciltyでサービスを予約して、ホイールを再調整してください。

3。ハンドルの問題

ホイールアライメントがオフの場合、ステアリングホイールを観察することですばやく識別できます。ミスアライメントの場合、ターン後にホイールを戻すのは困難です。ステアリングホイールも時々振動やけいれんを経験します。

4。タイヤからのきしむ音。

ホイールの位置が合っていないと、ほとんどの場合、タイヤが鳴きます。

まっすぐに運転するときは、ハンドルを数秒間放して(周囲に車両がなく、絶対に安全な場合のみ)、車が左右に曲がるかどうかを確認します。適切に配置されているものは、コースから外れることはありません。

ホイールの再調整

ホイールの位置合わせにはそれほど時間はかかりませんが、複雑な手順になる可能性があります。全体として、サスペンションシステムを再構成することは、通常、道路と相互に正しいホイールアライメントを確保するために必要です。これには、位置合わせのために機械を使用する必要があります。あなたのメルセデスサスペンションは、追加のメンテナンスが必要かどうかを確認するためにそのような訪問でチェックされる可能性があります。調整中に、ステアリングホイールのセンタリングも調整されます。

キャンバー、キャスタ、およびトウは、調整される3つの重要な角度です。以下は、これらのそれぞれが何を指しているかについての簡単な説明です。

キャンバー –タイヤのキャンバーとは、道路に対してタイヤが傾いている角度のことです。正のキャンバーはタイヤのトップが車から離れる方向に傾くときに発生し、負のキャンバーはタイヤのトップが車に向かって傾くときに発生します。

キャスター –キャスターは握りにくいですが、ハンドルを前から後ろに回して角度を出します。前向きの線には正のキャスタがあり、後ろ向きの線には負のキャスタがあります。

つま先 –つま先を設定すると、車両の中心線に対するタイヤの方向に影響を与えることで、車両のハンドリング能力に影響を与えます。

メンテナンスは必須です。

お金を節約するためにあなたのホイールアライメントに目を離さないでください。ホイールアライメントを定期的にチェックしている場合は、次のようなメリットがあります。

  1. タイヤは長持ちします。
  2. 車両の操作性と快適性が向上します。
  3. 燃料とエネルギーの使用量が削減されます

少なくとも年に1回はホイールアライメントをチェックすることをお勧めします。

年式、メーカー、モデルによっては、メルセデスの調整(ADAS)を実行しながら、サービスが再調整できることを確認する必要がある場合があります(自動運転支援システム)。これは、車線支援および車両回避技術に関連しています。システムはステアリングコンポーネントと連動するため、システムの再キャリブレーションが必要になる場合があります。

メルセデスなどのヨーロッパの高級自動車のステアリングシステムのキャリブレーションには、適切な位置合わせ装置が必要です。自分が何をしているのかを知り、適切な装備を用意することが不可欠です。私たちはあなたがあなたの車輪を再調整するのを助けるために自動車修理の分野で最高のものを持っています。ドバイで最も信頼されている自動車サービスアプリであるCarcilityは、メルセデスに最高の自動車サービスを提供します。オイル交換からエアコン修理、エンジン修理まで、カバーしていただきます。今すぐサービスを予約してください。

ハッピーライディング!


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