ミスアライメントについての一般的な誤解は、それがホイールを指しているが、それはサスペンションを指しているというものです。日常の運転では、車両の可動部分が摩耗し、スプリングが伸びたり、縁石にぶつかるなどの事故によってサスペンションがずれたりすることがあります。残念ながら、ホイールアライメントが正しくないと、ステアリングの問題など、さまざまな問題が発生する可能性があるため、問題に気付いたらすぐに車両を検査することが重要です。ここに、再調整のために車を店に持っていくときに警告する、注意すべきいくつかの兆候があります。
片側に引っ張る
車を運転しているときにハンドルから手を離すことはお勧めしませんが、ハンドルを離す場合は、水平面にいるときにハンドルをまっすぐに運転する必要があります。車両が片側に引っ張られた場合、それはミスアライメントが原因である可能性があります。これを確認する最も安全な方法は、ハンドルに手を置いたまま、前方への運転がいかに簡単であるかに気づくことです。たとえば、車両が引っ張られたり、車両が左または右に曲がるのを防ぐのが難しい場合は、再調整ショップに持っていきます。
タイヤの異常摩耗
車両のタイヤは平行で、地面に置いておく必要があります。そうでない場合は、車両の位置がずれている可能性があります。 1つまたは複数のタイヤの外側の端または内側の端の摩耗は、キャンバー調整に問題があることを示している可能性があり、タイヤのフェザリングは通常、つま先の調整に問題があることを示しています。これらは両方ともミスアライメントの結果です。タイヤが内側の端に寄りかかると、内側の摩耗が早くなる可能性があります。タイヤに何らかの異常摩耗があると仮定します。その場合、事故につながる可能性のあるタイヤへの甚大な損傷のリスクを回避するために、できるだけ早く車両を検査に持ち込むことが重要です。
ステアリングホイールを振る
運転中にハンドルが揺れる場合は、フロントエンドの位置がずれている可能性があります。ただし、状況によっては、バランスが必要なタイヤが原因で揺れが発生する場合があります。ポットホールにぶつかると、タイヤがずれてバランスが崩れる可能性があります。ブレーキをかけたときにのみ発生する場合は、新しいブレーキパッドが必要な兆候である可能性があります。ブレーキ、タイヤ、または車両の調整が必要かどうかを判断する最も安全な方法は、専門家に連絡することです。
メーカーが車両のアライメント仕様を決定します。重量から車両のサイズまですべてが仕様の計算に使用され、車両が安全に運転できるようにするために使用されます。そのため、位置がずれているときに車両を運転すると、事故のリスクなど、いくつかの深刻な問題が発生する可能性があります。ハンドルに異常があることに気付いた場合は、車を店に持って行き、できるだけ早くアライメントを検査する必要があります。
車両の調整が必要であると思われる場合は、Network Auto Bodyに連絡して、できるだけ早くサービスの予約を入れてください。