車の修理やメンテナンスに関するすべての問題は整備士の仕事であり、すべての自動車修理の問題を処理する資格があるというのはよくある誤解ですが、そうではありません。あなたが損傷を修理するためにどこに行くかを含むあなたの車のメンテナンスについての基本的なことを知ることは非常に重要です。確かに、車体と整備士にはいくつかの類似点があり、それが人々がそれらの違いを完全に認識していない理由です。ただし、どちらにも明確な特徴があり、私たちはあなたがそれを認識するのを助けるためにここにいます！
車体修理業者は何をしますか？
衝突センターとしても知られる自動車ボディショップは、外観とボディの完全な評価と診断を行い、車両の事故を発見します。車両の事故、へこみ、衝突、タイヤの問題、および技術的な修理などの主要な問題による損傷を修復できます。車の一部または一部を再構築し、それを信じるかどうかにかかわらず、車が真新しく、触れられたことがないかのように見せることができます。
自動車ボディショップの技術者は、空気圧工具、金属切断銃、金属やすり、ペンチ、レンチ、ハンマー、ドライバー、プラズマカッターなどのさまざまな工具を使用して、軽微な損傷と基本的な損傷を修復しますが、重大な重大な損傷には重く使用します。デューティ油圧ジャッキとハンマー。彼らはすべてのタイプの車両を修理しますが、主に自動車、スポーツ車両、小型トラックを修理します。それらは損傷を制御するだけでなく、深い内部の掃除、ひびの入ったフロントガラスおよびあらゆる種類の塗装作業の設備を提供します。これらの技術者は大規模なワークショップやチームで作業することが多く、各チームメンバーは異なる分野を専門としており、修理のために集まります。あなたの車を絶妙に見せます。
整備士は何をしますか？
車の損傷が常に表示されるとは限りません。残念ながら、車の騒音の原因や、車が正常に機能していない理由を特定できない場合があります。このような状況では、整備士はあなたのスーパーヒーローであり、救助に来て、さまざまなツールを使用して損傷を診断します。これが、車両の主要な問題を評価する場合、整備士が最終的な停止となる理由です。
人々は自動車整備士と整備士の間で混乱するかもしれません、そしてあなたがこれら二つの技術と責任を知らなければあなたはそれらの両方が似ていると思うかもしれないので私達は彼らを非難しません。ただし、車体は車両の外観と車体に作用する衝突センターであるのに対し、整備士は自動車の内部分析、日常の修理、保守を行うための訓練を受けた労働者です。彼らはさまざまなツールを使用して、問題のある部分を特定するリーダーを介して車をコンピューターシステムに接続するなどの問題を特定します。これらのデバイスが問題を特定できなかった場合、車を掘り下げて自分自身を調べることに抵抗しません。車が衝突し、明らかに損傷がない場合は、整備士が車の内部損傷を修理するのに適しています。
アマチュアはあなたの車の問題を解決することができますが、問題が再発するまでそれほど長くはないかもしれません。あなたの車の問題について適切な人に相談することは非常に重要です。車体パネルは、内側と外側のすべてが完全に整列し、新品同様の状態であることを確認しますが、整備士は内部の損傷がなく、すべてが正常に機能していることを確認します。車体も整備士も独特の資質を持っており、それぞれの分野で絶妙に活躍しています。