ホイールアライメントの時期はいつですか？
エンジン、ステアリングコラム、またはブレーキが車両の最も重要な部分であると思うかもしれませんが、それは間違いです。道路の安全性に関しては、安全を維持する上で最大の役割を果たすのはホイールとタイヤです。
ホイールは常に道路に接触しているため、タイヤはしっかりとグリップする必要があり、車軸は必要です。強くてまっすぐであるために、そしてあなたの車輪は整列される必要があります。これらのいずれかがうまくいかない場合、重大な事故に巻き込まれる可能性があります。
タイヤの交換が必要な時期は簡単にわかりますが、ホイールの調整時期をどのようにして知ることができますか？注意すべきいくつかの兆候は次のとおりです。
•不均一な摩耗— 一部のタイヤが他のタイヤよりも早く摩耗していることに気付いた場合は、ホイールが適切に調整されていないことを示しています。タイヤをすばやく目視検査すると、タイヤが不均一に摩耗していることがわかり、パンクするリスクが高まる可能性があります。
•ステアリングホイールの振動— 非常に高速で運転する場合、車から予想される振動があります。ただし、これは低速でも直進または旋回しようとしたときに感じる振動です。スムーズな乗り心地である必要があります。振動がある場合は、車体ショップに行き、それらのホイールを調整します。
•オフセンターホイール— 直進するときは、ハンドルを完全に中央に配置する必要があります。運転中にハンドルが中心から外れている場合は、車輪の位置がずれていることを意味します。
•車両が左または右に引っ張られている— 車が適切に調整されていれば、（理論的には）ホイールに触れることなく、完全に直線で何マイルも走行するはずです。ただし、ホイールの位置がずれていると、左または右にドラッグされます（位置がずれているかどうかによって異なります）。よくわからない場合は、ハンドルを放して、車がどちらの方向に引っ張られるかを確認してください。それが不適切なアライメントの方向であり、ホイールをアライメントするために必要な兆候です。
ホイールアライメントの美しさは、それが信じられないほど簡単な作業であるということです。どの車両ケアセンターでも、車両のサスペンションを調整することでホイールを調整できます。ホイールは調整されておらず、タイヤの角度だけが調整されています。アライメントスペシャリストは、キャンバー（タイヤの内側または外側の傾き）、トー（タイヤの内側または外側の回転）、およびキャスター（車両のステアリング軸）を調整して、すべてが正しくなるようにします。
ホイールを揃えると、ステアリングに大きな違いがあります。車は左右どちらにも引っ張らずに直進し、ハンドルの振動もありません。車両のアライメントのおかげでタイヤが長持ちし、その結果、道路上ではるかに安全になります！