冬用タイヤの利点は十分に文書化されています。雪に覆われた凍った道路では、冬用タイヤはオールシーズンタイヤと比較して優れたトラクションとハンドリングを提供することが証明されています。すべての主要メーカーは、幅広い冬用タイヤから選択できますが、スタッズ付きタイヤについてはどうでしょうか。彼らはあなたにぴったりですか？
答えはあなたが運転する車のタイプとあなたの地域の運転条件に依存します。凍った道路を常にドライブする場合は、スタッドが適しています。路面に食い込む数十、時には数百のスタッドが優れたグリップとトラクションを提供します。凍った道路では、時速30 kmで、スパイクタイヤは約23メートルで停止できますが、オールシーズンでは34メートルで停止できます。
スタッズ付きウィンタータイヤは、トレッドフェース全体に広がるスタッズを備えており、氷、特にブラックアイスで重要な左右および前後のグリップを向上させます。
雪が道路に氷ではなく雪である場合は、雪が固く詰まっていない限り、スタッズのない冬用タイヤがおそらく適しています。この場合、雪を掘るスタッドはより良いトラクションとコントロールを提供します。スタッドは、タイヤのトレッドの間に溜まるスノーパックを取り除くのにも役立ちます。
スタッズ付きタイヤは、すべての州と準州で使用できますが、一部の州では制限があります。裸道でスタッド付きタイヤを運転するときの騒音について不満を言うドライバーもいますが、革新は長い道のりを歩んできました。タイヤメーカーは、スタッドの最大の牛肉であったものを克服する方法を設計しました。
そのため、凍った道路や雪が積もった道路を常に運転している場合は、スタッズ付きタイヤが最適な選択肢となる可能性があります。