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今日、あなたのハイブリッドをあなたの地元のAAMCOコロラドに持ってきてください。
ハイブリッドを最高のパフォーマンスで実行するには、定期的なメンテナンスが必要です。
ハイブリッド車は、ガス動力エンジンと電気モーターという複数の推進メカニズムを使用する車両です。これには、従来のガス自動車に比べて多くの利点があり、代替エネルギーを使用するため、環境にもメリットがあります。ハイブリッド車の所有者は、車両関連の税金を下げることで恩恵を受けることもできます。
前述のように、ハイブリッド車は従来のエンジン、電気モーター、バッテリーを使用します。ただし、ハイブリッド車には3つの異なるタイプがあります。それぞれに独自の機能があり、バッテリーのサイズと強度によって分類されています。
これは最も一般的に使用されるタイプのハイブリッドです—このタイプは3つの異なる方法でホイールに動力を供給することができます：
これらの車は、低速専用の電気モーターを使用して、ストップアンドゴー運転に効率的です。従来のガスエンジンは、速度が上がるときや急加速時に割り込む。ただし、バッテリーはそれ自体で最大1.25マイルまでしか車に電力を供給できないため、ガスエンジンと電気モーターの両方を組み合わせて使用します。
これらの車両の場合、従来のエンジンが実際に車を運転したり、車輪を動かしたりすることはありません。このタイプのハイブリッドの目的は、バッテリーを再充電する発電機用の電力を生成することです。このタイプはバッテリー容量がはるかに大きく、電力のみでパラレルハイブリッドよりもはるかに遠くまで駆動できます。
名前がこのタイプの仕組みを示していない場合は、このハイブリッド車のタイプをコンセントに差し込んでバッテリーを充電し続けることができます。これらは基本的に、従来のハイブリッド車と完全な電気自動車の中間点です。彼らは典型的なハイブリッドよりもはるかに大きなバッテリーを持っており、電力だけで運転するはるかに長い距離を達成することができます。これらは、車両を頻繁に充電する場合にガスを必要としないため、驚くべき燃費を提供します。
バッテリーはハイブリッド車の最も重要なコンポーネントの1つであり、そのサイズはさまざまなタイプのハイブリッド車を分類するものです。それらは非常に長い寿命を持っていますが、約10〜15年または120,000〜150,000マイル後に、バッテリーが故障したり、車両の他のコンポーネントに損傷を与えたりする可能性があります。そのため、適切に保守し、必要に応じて交換することが重要です。バッテリーを充電すると、時間の経過とともに充電を保持する能力が低下し、車両の航続距離が効果的に減少します。 AAMCOは、適切にメンテナンスされたバッテリーまたは交換用バッテリーを使用して、ハイブリッド車をすぐに道路に戻すことができます。
電気モーターは、バッテリーから電力を引き出して車両を推進するものです。車両の動きを利用して、バッテリーに蓄えるより多くの電力を生成することもできます。車両が電気モーターのみを使用している場合、アイドリングや運転中の車両は非常に静かになります。その結果、ハイブリッド車には、歩行者が見たり聞いたりできない車にぶつかる可能性を減らすために、騒音発生器が必要になりました。
ハイブリッドのタイプに応じて、燃焼エンジンは電気モーターと連携してホイールに電力を生成するか、バッテリーのエネルギーを生成するためにのみ使用されます。従来の燃焼エンジンを使用しているため、ハイブリッド車には、オイル交換やトランスミッションサービスなどの従来のメンテナンスが必要です。
従来の車両でブレーキをかけるたびに、摩擦と熱のためにエネルギーが浪費されています。ただし、ハイブリッド車は回生ブレーキシステムを使用し、車両の停止に使用されたエネルギーを取得して、後でバッテリーに使用するために保存するか、すぐに使用して電気モーターに電力を供給し続けます。このスタイルのブレーキングにより、ブレーキパッドの熱と摩擦が少なくなり、ブレーキパッドが長持ちします。ただし、最高のパフォーマンスで動作できるようにするには、適切に保守する必要があります。ハイブリッド車を地元のコロラドAAMCO に持ち込みます ブレーキの点検とメンテナンスのために。
ハイブリッド車では、トランスミッションは3つの目的を果たします。まず、ブレーキをかけるときに車両の速度を落とすのに役立ちます。また、バッテリーの再充電にも役立ちます。最後に、従来のガソリンエンジンを搭載した車と同様に、ハイブリッドトランスミッションは車輪に動力を供給して車両を前進させます。非常に多くの仕事があるため、ハイブリッド車ではトランスミッションを定期的に整備することがさらに重要です。ハイブリッドトランスミッションの故障は、従来の車両のトランスミッションよりもはるかに高価であり、11,000ドル以上かかる可能性があります。トランスミッションの寿命を延ばすには、トランスミッションフルードを交換することが重要です。ハイブリッドトランスミッションフルードサービスを利用することをお勧めします。 50,000マイルまたは60,000マイルごと。
ハイブリッド車を運転する最大の利点の1つは、従来のほとんどの車両よりもクリーンに走行し、燃費がはるかに高いことです。また、ほとんどの電気部品はメンテナンスがほとんど必要なく、一部の部品はガス駆動の部品よりも長持ちします。これにより、ハイブリッド車はより環境に優しくなり、将来的には燃料費とメンテナンス費を大幅に節約できます。ハイブリッド車の所有者は、より魅力的で手頃な価格にする多くの税額控除やインセンティブによってもサポートされています。 地元のコロラドAAMCOサービスセンターの専門技術者による適切なハイブリッドメンテナンスを使用して、ハイブリッド車を最高のパフォーマンスレベルで運転し続けます。 。
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